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◎日本的海外贸易
海峡贸易虽有利可图,但还远远不足以建起澳门后来的堂皇市容。
葡萄牙人转向另一种海外贸易,才终于在此收获巨额财富。数百年来,
中国一直都在进口日本的银和铜,用作外汇储备。中国人用日本人大量
购买的生丝支付这些贵金属。不过,16世纪晚期,随着日本大名丰臣秀
吉入侵朝鲜、威胁中国,中日之间的正式贸易关系被迫中断。直到1636
年,中国帆船都只能非法地从宁波驶向长崎,而日本商人也继续来到中
国。不过,该禁令给葡萄牙人带来了一个绝佳的机会,将广东生丝带到
长崎,再运回一船珍贵的重金属,仅一艘船,便能给船主带来两倍半的
利润。澳门立刻繁荣起来。天主教修会拿他们获得的捐款冒险,TOU资到
对日贸易中。船主们在皇冠拍卖会上热切地竞标,希望能获得一次领航
出海的机会。日本商人甚至会把本钱交给葡萄牙人,让他们在广州代购
生丝。因此,接下来的几十年里,大量资本涌入澳门。然而,1639年,
这种贸易却突然陷入困境。
◎澳门经济的衰退
葡萄牙人决心要让日本人知道,他们并无参与西班牙人东亚帝国梦
的计划。于是,他们派了一个大使团到日本,向日本政府证明葡萄牙人
只对和平贸易感兴趣。然而,德川幕府已经下达了外人驱逐令。1640
年,六十一位葡萄牙使节刚一抵达长崎,就被当作违反禁令的罪犯处死
了。从那以后,荷兰人便成为唯一能与日本人进行贸易的欧洲人。而葡
萄牙人则被迫放弃了他们的海外贸易。随着如此巨大的利润来源慢慢枯
竭,澳门也逐渐失去昔日的商业荣光。尽管这里的商人又重新开始海峡
贸易,随后将澳门变成一个鸦片出口港,但那些生意都无法弥补失
去“广州—长崎”这条贸易线所带来的损失。
尽管如此,对西方人、尤其是想由此进入中原的传教士们来说,澳
门依然是个重要的起点。例如,利玛窦(1552—1610年)等的耶稣会士
为了成为明、清宫廷的数学家和天文学家,便在澳门学习文言文。这些
天主教传教士大多都由衷地欣赏中国,并努力宣扬儒家伦理与基督教的
兼容性,以便中国人接受他们的宗教。京城的士大夫们将其视为学者。
站在北京的高度看待整个中国,耶稣会士们对中华文明热情洋溢的描述
传回了欧洲。他们眼中的中国形象极大地影响了欧洲的启蒙运动。如魁
奈和伏尔泰等哲学家坚持认为,这种遵循自然神论的英才教育制度,应
该成为整个西方国家的典范。在向欧洲传递这类关于中国的信息的过程
中,澳门扮演了一个十分重要的角色。然而,这一文化功能还是难以弥
补葡萄牙人被驱逐出日本后,城市经受的物质损失。因此,澳门昔日的
繁华,也只能在记忆中搜寻了。
◎荷兰人的挑战
随着葡萄牙人在亚洲地位的衰落,荷兰人气运渐隆。16世纪晚期荷
兰与西班牙交战期间,荷兰商人转向了亚洲贸易。1580年后,西班牙兼
并葡萄牙后,葡萄牙人对香料的垄断让荷兰人越来越焦躁不安。1594
年,他们被完全驱逐出里斯本香料市场。早已因航海技术闻名于世的荷
兰人,于1600年组建了联合东印度公司,挑战葡萄牙人在亚洲海域的统
治地位。作为一个股份有限公司,荷兰东印度公司比葡萄牙人更倾向于
追求利润。此外,荷兰人也不愿与他人分享亚洲的海外贸易。他们决定
抵达并征服香料群岛。一旦实现该目标,荷兰人就要实行殖民统治,从
葡萄牙商船造访的沿岸开始,深入到群岛内陆。而葡萄牙船只,则仅造
访过沿海地带而已。到1619年,荷兰人开始在爪哇岛建立殖民地,并将
公司总部建立在巴达维亚104。鉴于阿尔布克尔克公爵早在一个世纪前就
建立了海上要塞,扬·科恩也一手创建了荷兰的东南亚霸业。他和他的
继承者们煽动一个本地的王子同另一位王子交战。最终,荷兰完全征服
印度尼西亚群岛。它对该地的殖民统治,也一直持续到了二战结束。
1633年至1639年间,德川幕府下达驱逐令后,荷兰是唯一能合法地
与日本进行贸易活动的欧洲国家。他们希望通过日本,与中国建立起贸
易关系。台湾很快引起了他们的注意。1634年,荷兰人在台湾岛最南端
建起一座堡垒和一座名为热兰遮城的港口。当时被台湾原住民把持的贸
易转运站曾试图在厦门有组织地与福建人进行贸易。然而,满洲人对中
原的征服中断了这种常规的贸易往来。满洲人的一路南下,迫使忠于明
朝的人和海盗头子“国姓爷”离开大陆,逃难到台湾。“国姓爷”将荷兰人
赶出热兰遮城后,把这座岛屿变成了自己的基地。不久之后,荷兰人转
投新建立的清王朝,携手对抗这一共同的敌人。他们提供船只,协助清
廷剿灭“国姓爷”在台湾的政权。因此,荷兰人试探性地提出一项协议,
希望能获得在厦门的贸易特权,作为其提供军事援助的交换条件。但由
于一系列误解和不幸事件,该联盟未能实现。清政府最终还是打败了郑
氏海军,于1683年统一台湾。然而,他们坚决不给荷兰人扩大贸易的特
权,反而强迫他们按中国的朝贡体系,照朝鲜或南亚各附庸国的方式,
派遣使者到北京朝觐。尽管荷兰人在这方面的外交上做得非常成功,他
们还是未能像英国人在广州一样,与清朝建立起广泛而持久的贸易关系。
◎英国东印度公司
英国的海军霸权是从弗朗西斯·德雷克爵士和约翰·霍金斯爵士的私
掠船活动发展起来的。不过,其主要动力还是源自各大商人为夺取伊丽
莎白女王手中的贸易专卖权而进行的争斗。强大的伦敦商业探险公司在
荷兰战争期间失去安特卫普105,并于1597年被赶出德意志帝国后,英国
人越来越嫉妒荷兰人在商业上的成功。1599年12月31日,伦敦的商人收
到伊丽莎白女王颁布的皇家特许状,得到了东印度所有贸易的垄断权。
两百一十八名商人在这次风险投机中总共投资七万两千英镑,并压根不
知道他们的东印度公司终将成为一个国中之国,以一个殖民公司的身份
统治整个印度。当时,他们的目标只是与荷兰人竞争,打破葡萄牙人对
香料的垄断而已。
此时,鉴于荷兰人将英国人都赶出了印度尼西亚,所以印度成了东
印度公司的主要供货地。东印度公司位于孟买北部苏拉特的工厂,为其
装备船只前往中国进行投机生意提供了便利。然而,直到1685年,中英
之间的贸易关系依然极不稳定。因为澳门人为驱逐竞争者贿赂广州的海
关官员,所以广州成了第一个不再对英国人开放的海港。106东印度公司
在其他口岸(比如厦门或宁波)的代理处,运营也得依赖贿赂港口官员
的程度而定。因为和明朝一样,满洲人也决定通过封锁海岸和禁止海外
贸易的方式来消灭海盗。英国的船舰每次出现在中国港口,都会立刻被
判定为走私。若想继续贸易,他们就得贿赂地方官员,以换取后者的默
许
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