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第七章 西方的入侵
◎中国的世界秩序
中国人并未刻板地把所有夷狄都归为一个无差别的单一整体。他们
很清楚蒙古大汗和俄国沙皇或爪哇部落酋长与荷兰商人之间的区别。然
而,在中国人理想的世界秩序中,所有夷狄都受中华帝国的统治。只有
中国,才是文明的真正代表;只有天子,才配坐上人间帝王的最高宝
座。朝鲜国王、安南君主和日本天皇虽皆享有治理其国之权,但按儒家
的等级观念,他们都只能作为兄弟之邦,位列中国皇帝之下,始终期待
着后者的册封。不遵守儒家这套君主等级制度的人,只会被置于更低的
等级中。因此,整个世界秩序就像一架大梯子,从高等文明降到蛮夷国
度。
因为很多国际关系实际上并不承认中国的中心地位,所以这只是个
理想中的规划。日本天皇就极少愿意承认这种从属地位,像帖木儿汗之
类的蒙古大汗,也对中国使臣的趾高气扬极为不满。但众多为了与中国
通商而甘愿朝贡的国家,还是为中国人的这种理想规划增加了几分可信
度。中国人发现,他们理想中的等级制度,有时与其他民族对此的概念
并不相同。偶尔,他们会采用双重标准,一方面以平等姿态对待好战的
邻国,一方面又在官方文书中,使用以上对下的语气和形式。他们也会
使用文化上的怀柔及许诺特殊利益,来构建相应的外族关系。例如:与
蒙古族贵族联姻的满洲人,就会给蒙古人一些优待。尽管人们认为暹
罗97和交趾98的使节通情达理,也更懂外交礼仪,但满洲人对他们的态
度,还是要疏远一些。此外,他们认为东南亚沿海的异族最难顺服。那
些人还时常因为无法遵守文明交往的礼节,被拿来与牲畜相提并论。
回顾中国与这些西方国家的交往历史,便不难理解中国对他们的贬
低和非难。尽管罗马帝国的臣民会穿汉朝的丝绸,中国人依然很少直接
与欧洲人打交道。双方之间的贸易往往都通过中介完成:中亚的商人跨
越大草原,从一个驿站转向另一个驿站,连通了中国与波斯之间的贸
易。阿拉伯海员从设拉子99穿越马六甲海峡,抵达广州。蒙古人在元朝
统一了欧亚大陆,暂时让马可·波罗之类的商人得以在大汗的保护下,
从地中海东部一路来到大都(北京)。不过,这种陆路联系在明朝便不
复存在。此外,明朝也禁止海上贸易,除非携带外邦贡物,否则船只一
律不得靠岸。明朝,中国日益闭关锁国的同时,欧洲人也发现,即便通
过中介与中国贸易,也越来越难。到15世纪土耳其人征服中亚后,这种
联系也被彻底切断了。随着奥斯曼帝国的海军封锁了叙利亚海岸线,欧
洲的商人只得另寻新路。
起初,明朝当局并不愿给葡萄牙人优惠待遇。朝廷官员称这些新来
者为“佛郎机”,认为他们与滋扰广东至山东沿海的那些海盗没什么差
别。16世纪,亚洲海盗猖獗。亚齐水手、日本倭寇、安南雇佣兵和福建
海盗船在航道中大肆劫掠,占领要塞岛屿,发放他们的贸易文书,袭击
沿海省份。葡萄牙水手洗劫了一座毫无防备的中国渔村时,真是应了他
们“佛郎机”之名。看起来,他们跟袭击长江沿岸的日本倭寇毫无二致。
1518年,葡萄牙遣使来到中国。然而,使者皮莱资正跟北京商谈贸易协
定时,他留在广州的海军舰队司令官却封锁港口,炮轰明朝战船。这些
野蛮行径似乎已足够让愤怒的明朝官员上报朝廷。可见,这些“佛郎
机”真是些打着文明的旗号,实则烧杀抢掠的无耻罪犯。
明朝政府坚决打击了这类逾越之举。那位葡萄牙舰队指挥官被打得
仓皇逃命,皮莱资则死在了中国的监狱里。最后,朝廷未给葡萄牙贸易
权,并由此拒绝他们入港补给和整修船只。101葡萄牙人被赶出广州港
口,只能通过在海岸边的小岛上设立非法营寨,维持与中国的贸易往
来。他们会定期在这些营寨里举办集市,也会航行到一片荒芜的海岸,
搭一些临时的遮阳棚,把他们的货品展示给中国商人,并换取对方手中
的丝绸。在随后的四十年中,葡萄牙人极不安定地维持这种沿岸贸易
时,他们和明政府的关系却得到了逐步改善。1557年,葡萄牙人终于获
准在广州南部香山县的一片弹丸之地,建立一处永久的贸易据点。这片
小小的港口,便是澳门的前身。
◎获得澳门
没人知道中国人为何决定让葡萄牙人定居澳门。一些资料显示:葡
萄牙人之所以得此恩惠,是因为他们曾帮中国人对抗海盗。还有些资料
认为,军方相信将这些强盗限制在一个港口,总好过任由他们随心所欲
地在沿海游荡。甚至说葡萄牙人贿赂了广州的海关官员,也并非不可
能。无论如何,澳门的领土范围并未得到清晰的界定。葡萄牙人在该港
口开拓殖民地,但中国人只是默许了这一现状,并未正式割让领土,且
认为只有澳门人,才是此处的合法居民。
获得澳门后,葡萄牙人得以更频繁地参与广州的贸易市集。他们向
明朝监督海防的道员购买到贸易执照后,每年有一两次机会,可在珠江
航行,或沿内陆航道进入广州,在那里购买中国的出口商品。该贸易不
仅让澳门人逐渐富裕起来,也让澳门成了投机客和冒险者的避难所。
与印度果阿总督维持着微妙关系的同时,澳门通过向果阿出售自产的大
炮(澳门的铸造厂在亚洲是数一数二的),从葡萄牙王室购买市政地位
和贸易权。
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