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白寨大桥：曾经于1940年日本占领越南后，为防止日军沿铁路线侵犯云南，被国民政府拆除。解放后1957年由铁道兵完全重建并使用致今，所以现在看到的白寨大桥已经非法国人设计，中国劳工建筑的了。其实，引人入胜的是铁路后面那些故事，百度一下可看到更详细的介绍，在些不再多言

桥边上的简介:

桥的另一端是隧道，不长的，我进去走到另一洞口。说真的，要长的话我也不敢走，没有电筒，就我一个人在这荒山上还真有点怕。那桥走上去似乎有点微晃的感觉(也可能是心理作用吧)，双腿发酸，不敢往下看，是不是任何人多多少少都有点恐高呢？反正我是会有不适之感的！

曾经一年多前去找白寨大桥却没找到，收到的信息只是说“在白寨站附近”，我已经找到了白寨站，但是不知道白寨站的相反的两个方向上，大桥到底是在哪个方向？没有人可以询问，时间又紧，只好放弃。这次询问了隧道口长住的一家人，得到明确方向及大概距离后，我沿着铁轨步行约1.3公里左右，终于找到了心仪的白寨大桥！还有很多站和桥我没看到过，更没拍摄过！要补上这课，我不知道要耗费多少时间与精力，也不敢保证能否如愿，效果就更不敢企盼了！但是既然自己喜欢，那就坚持拍摄下去吧……(图为七孔桥)

2017年随着《芳华》的播出，一向冷清的碧色寨火车站一下子热闹了起来，最亮的景是所有人都穿上军装，而且是65式军装！前不久我去玩了下，发现军装早已过时没人穿了，一个人都没有，租衣物处也没有了军装，变成了上世纪二、三十年代的男士长衫、女士学生装了。我很幸运，数年前拍到了不少军装照，现在，已不存在了……

碧色寨的军装照：

欣赏好故事

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当年的辉煌，转眼间成了满目沧桑！锈迹斑斑的车箱，向后人展示的到底是什么？