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眼睛的天堂、身体的地狱——新藏公路阿里、札达、神山圣湖行

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31 2008-07-23 00:36:41

等着往下看.

楼主
  • 0季候风8996 新会员 虚线
  • 积分:3 经验值:81 帖子:3 精华:暂无 粉丝:1 地区:暂无 注册日期:2006-09-06
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32 2008-07-23 10:06:20

十一、骑行侠
极少踩油门和刹车,充分利用下坡再依靠档位控制,我们充分响应国家环保节能的号召,基本依靠车辆滑行到了坡底,这时,也可以较为顺畅的喘口气休息一下,再补充补充体力。早晨出来时为了节省时间,在出了柯克亚乡快要进山之前,我们在车上用新疆名吃——馕外加榨菜、火腿肠等填饱了肚子,一路上谁饿了谁随时吃,现在已经快七点了,翻过三座达坂之后我们从精神上到身体上也需要调整一下。要说这次上山,我们携带的东西也真不少,光饮料类的就有矿泉水、牛奶、酸奶、百事可乐,食品、药品、衣物更是一大堆。各取所需地补充完给养,老王又从包里拿出只曾闻其名,未曾见其形的抗高原反应药物——红景天胶囊,听他说是从叶城驻地部队医院的朋友那里弄来的,不过据我从网上学习的资料得知,这种仙丹需要提前十天服用才最有效,现在临时报佛脚未免有些晚点,不过既有之则吃之,管他管用不管用起码给心理上也增强一些抵抗力。另外一种增强体力的琼浆玉液就是口服葡萄糠了,无论口感还是性价比都是相当好,除了安培瓶开启和饮用时要稍加注意以外,真可谓老少皆宜,是您上高原的必备佳品。正在我们休整之时,在库地检查站看到过的乌市牌照的陆风和本田CRV先后超越了过去,我们也收拾好东西,重整旗鼓、奋起直追。
在超过了同向行驶的一队部队军车之后,我们行驶在较为平缓的砂土和碎石混合组成的新藏路经典路段上,远远地看去,前方有几人在骑车前行,看那装扮,莫不是传说和游记中才有的骑行新藏线的侠客,这回可看到真人了,我对他们的敬佩之情,那真是有如滔滔江水绵绵不绝,亦如黄河泛滥一发不可收拾。不长时间,我们赶到了近前,看看列位大侠并没有停车休息的意思,只好放下车窗,边走边说地攀谈了几句。原来他们三位都是从深圳来的,统统为男士,年龄大概三十来岁(南方人长相普遍比较年轻,具体年龄不祥),从叶城出发已经十天了,目的地是拉萨,当我们想进一步提供有关食品饮水方面的帮助时,被他们礼貌的谢绝了。按一声喇叭表示敬意之后,我们继续前进,又走了不长时间,远处隐隐约约有房屋和人烟的迹象,难道是著名的三十里营房就在眼前?

小三角 31楼大大非

等着往下看.

楼主
  • 0季候风8996 新会员 虚线
  • 积分:3 经验值:81 帖子:3 精华:暂无 粉丝:1 地区:暂无 注册日期:2006-09-06
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33 2008-07-25 10:21:55

十二、三十里营房
说时也不迟,到时也不快,我们的车已缓缓驶入三十里营房的地界,虽然中间还是一条土路,但两边已有诸多的房屋,而顺着道路再往远处的房屋则要齐整的多,甚至还有路灯的迹象。要说这三十里营房的由来,我当时也并不知道其中的所以然,只以为最多时有驻地部队绵延三十里呢,回来后查官方资料才得知,是因为这里距叶城县零公里有330公里之远(不过我记的到这里应该有360多公里,不知是否有误),而当时这里只有驻军,后来就有了这个名称。不过这里是大家公认的新藏路上最繁华的一处地点,不仅可以满足吃饭、住宿、加油、修车等基本需求,还可以依托著名的1962年就成立的三十里营房医疗站提供较为完善的医疗服务,初上高原有严重高山反应的人员可以在这里接受治疗,包括肺水肿、脑水肿等高原重度疾病也能够得到及时的救治,可以说三十里营房是确保千里新藏线畅通不可或缺的后勤、医疗保障。
简单巡视一番,先找地方加油,这里的行情是以35升小铁桶为计量单位,每桶90号汽油价格根据国际市场供求关系为220元至280元不等。汽油是只有这一种标号的,而柴油就不用考虑了,虽然这里供电全部要靠发电机,肯定备有柴油,但是如果给大车们加油是绝对供应不起的,那些擎天柱的好兄弟们也自觉地自备饮料,每车背负着5至8个不等的大桶。趁着加油的功夫,抄起相机我先四处转转。前面有一处房屋,门前的旗杆上有鲜艳的五星红旗在飘扬,一看就是一级基层党和政府组织办公所在地,心里感觉既踏实又亲切。走上前去仔细端详,原来这里叫做康克尔柯尔克孜民族乡包日克尔村委会,虽然名字很拗口而且怎么听起来象维吾尔语和蒙语的混合体,但是也标志着此地的重要性以及党和政府对这里的重视程度。根据我事先记录的有关事项,在这里会有手机信号,掏出手机来开机检测一下移动和联通的服务情况,也不知道通讯不通的这段时间里世界上有没有发生什么惊天动地的大事。根据我去喀纳斯的禾木乡以及白哈巴等疆内较为偏僻地方的经验,在这些地方手机如果有信号一般都是指中国移动的网络,联通有信号基本上可以称得上是意外了。开机之后搜寻网络完毕,我的双模手机居然CDMA和中国移动两网络信号同时满格,好歹也给我们这些世界风的用户争回一些脸面,同时也进一步说明此地的重要性。本来要准备在这里吃一顿饭的,但是在加油时同学从饭店老板那里了解到前方部分路段遇到洪水,据说有一辆丰田越野车都被冲下路基,不过现在水还不算大,趁着还不到8点抓紧时间出发,我们还要赶到今晚的住宿地——120公里外的红柳滩。

小三角 32楼季候风8996

十一、骑行侠
极少踩油门和刹车,充分利用下坡再依靠档位控制,我们充分响应国家环保节能的号召,基本依靠车辆滑行到了坡底,这时,也可以较为顺畅的喘口气休息一下,再补充补充体力。早晨出来时为了节省时间,在出了柯克亚乡快要进山之前,我们在车上用新疆名吃——馕外加榨菜、火腿肠等填饱了肚子,一路上谁饿了谁随时吃,现在已经快七点了,翻过三座达坂之后我们从精神上到身体上也需要调整一下。要说这次上山,我们携带的东西也真不少,光饮料类的就有矿泉水、牛奶、酸奶、百事可乐,食品、药品、衣物更是一大堆。各取所需地补充完给养,老王又从包里拿出只曾闻其名,未曾见其形的抗高原反应药物——红景天胶囊,听他说是从叶城驻地部队医院的朋友那里弄来的,不过据我从网上学习的资料得知,这种仙丹需要提前十天服用才最有效,现在临时报佛脚未免有些晚点,不过既有之则吃之,管他管用不管用起码给心理上也增强一些抵抗力。另外一种增强体力的琼浆玉液就是口服葡萄糠了,无论口感还是性价比都是相当好,除了安培瓶开启和饮用时要稍加注意以外,真可谓老少皆宜,是您上高原的必备佳品。正在我们休整之时,在库地检查站看到过的乌市牌照的陆风和本田CRV先后超越了过去,我们也收拾好东西,重整旗鼓、奋起直追。
在超过了同向行驶的一队部队军车之后,我们行驶在较为平缓的砂土和碎石混合组成的新藏路经典路段上,远远地看去,前方有几人在骑车前行,看那装扮,莫不是传说和游记中才有的骑行新藏线的侠客,这回可看到真人了,我对他们的敬佩之情,那真是有如滔滔江水绵绵不绝,亦如黄河泛滥一发不可收拾。不长时间,我们赶到了近前,看看列位大侠并没有停车休息的意思,只好放下车窗,边走边说地攀谈了几句。原来他们三位都是从深圳来的,统统为男士,年龄大概三十来岁(南方人长相普遍比较年轻,具体年龄不祥),从叶城出发已经十天了,目的地是拉萨,当我们想进一步提供有关食品饮水方面的帮助时,被他们礼貌的谢绝了。按一声喇叭表示敬意之后,我们继续前进,又走了不长时间,远处隐隐约约有房屋和人烟的迹象,难道是著名的三十里营房就在眼前?

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  • 积分:13 经验值:73 帖子:3 精华:暂无 粉丝:0 地区:暂无 注册日期:2007-01-04
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34 2008-07-25 17:31:14

照片太少了啊

楼主
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  • 积分:3 经验值:81 帖子:3 精华:暂无 粉丝:1 地区:暂无 注册日期:2006-09-06
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35 2008-07-31 12:01:19


照片主要在后期札达、古格、神山,现在想所配照片和游记同步!

小三角 34楼千万里

照片太少了啊

楼主
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  • 积分:3 经验值:81 帖子:3 精华:暂无 粉丝:1 地区:暂无 注册日期:2006-09-06
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36 2008-07-31 12:02:51

十三、三十里营房之二
虽然还有120公里路要赶,但是油箱里是充实的,换来的是心里也是充实的,这时我已经让贤于王师傅,在新藏路上先小试牛刀,但不要一不小心让自己升职也变成了专业司机。车才驶上正统的阳光大道,我就发现前方停在路边的正是那三位骑自行车的巨侠,看来他们是刚刚到达。要说这智能全时两驱也是相当历害,变速器是可选十几档位的CVT无级变速,使用连续可变气门正时人肉引擎,虽然最高时速性能稍弱,但不用为加油费心,主要还是其驱动核心软件超级强悍,具有自主升级功能,是世界各大汽车厂未来发展的方向。再次见到他们,再想想我们此行各方面的条件,即使这里的天气需要穿件外衣,我也只有一个字——大汗!因为考虑到为巨侠们也提供不了什么实质帮助,我们也没有再停车,只是默默地祝福他们一路平安!早日完成心中的梦想!
继续再往前开过一座小桥,发现前方道路竟然是水泥路面,两边有整齐漂亮的房屋、院墙,还有簇新的路灯和多时不见的绿树,给我的感觉好比刘姥姥进了大观园,或是从小县城突然到了上海滩,这反差实在也太大了点儿,新藏路上还有这么高级的地方!再一看路上走的解放军同志超多,原来这地方才是三十里营房的核心地带。车继续前行,我继续两边打量,这里的建筑基本上都是部队的,还有一家可辨别的是养路段,因为大宣传牌上赫然写着“只有缺氧的高原,没有失养的公路”,既反映出工作环境的艰辛,也给行走这条路的人们增添信心。正当我以迅雷不及掩耳盗铃之势抓拍了路边一部队单位大门准备留作纪念之后,车前行不足50米,就被一解放军同志举手示意停车拦了下来,车刚刚停下,解放军同志一言不发,依旧用手势示意我们后退。是不是我刚才的抓拍行为被解放军同志的火眼金睛发现,违反了规定?还是我们误入了军事管理区?心里还在胡乱猜测时,看到解放军同志旁边还有一张桌子,上有记录本,原来是要我们把车停在检查线之外进行登记。王师傅下车拿着证件先去登记,我则忙着先把相机收起来以免不轨行为被发现。可没等我开车门,王师傅就回来了,原来解放军同志一看他泽普县的身份证,只简单问了一句去哪里就放行了,想必泽普县人民一定都是军民团结的典范,所以才有如此好的信誉。车再往前走没多远,就和这数百米长的水泥路byebye了,这好象是新藏路上的广告路段一样,虽然并不长,但很完美漂亮,不过要是你把这当作标准样本的话保证会过错了年。

十四、三十里营房之三
刚刚重回砂石路面,一辆拉杂物和木头的大货车就停在正前方,路中间横着一根栏杆,旁边牌子上明白无误地大书四个字——停车检查。不会吧!这走了没100米竟然又要检查,虽然和第一次经过的库地检查站相比,这木牌选料稍有简陋,所书字体也未见美观,但权威性却同样是不容质疑的。再一研究周边环境,路边平房顶上所树牌子标明这里是皮山县驻三十里营房联合工作站,在我概念里,既然新藏路是从叶城出发,那么路经地方也应该归叶城县管,没成想这一不小心又跑到和田地区的地界里了。看来新疆地理还要好好学习学习,谁让还有这么多地方没有亲自去过,所以才印象不深。不过这军、地双方各自为政,也不联合起来搞个检查站,显显我军民一家的强大威力,保管让他东突、藏独统统吓破胆。要说这执行检查的人员虽然不是正规军(从着装上看),但比那武警和解放军同志还要严格,不光是个人身份证和边境通行证,连行车证、驾驶证、保险卡都要检查,最郁闷的是轮到我时,还要求我把帽子摘了再和证件对照着看,这也太伤自尊了。虽然本人长的不帅,就是一普通人,但也不至于一戴上帽子就成了坏人,一穿上马甲就认不出来了!唉!……
上学时读书不用功,毕业之后不好意思就抓紧时间把知识给老师还了回去,除了接受检查完毕继续前行之外我也没有其他词汇来描述当时的场景。虽然小经周折但事实证明我等人本质还是好的,基本还属于良民的范畴,要不就是检查人员看到我们深感亲切,想多聊几句。当如同梦幻般的三十里营房在身后渐渐远去,映入眼帘的是右前方略有红褐色的山体上几条硕大无朋的白色标语,其中一条的上方还配有更加巨型的坦克图案,估摸着只要有准确的坐标,用谷歌地球卫星地图软件肯定能清晰地搜索到这一踪迹。“学筱龙精神、当打赢先锋”、“天山雄师、决战决胜”、“昆仑铁拳”,标语的内容充分表达解放军同志的誓言和决心,何况在这海拔3700米毗邻边境的高原地带更具有特殊的意义。这些标语和坦克图案实际上是用白色石头堆砌而成,从设计到实施想必花费了大量的时间和人力、物力,不过这些是难不到我军指战员的,现在远远望去,颇为壮观。回过头来还要说一下这位“筱龙”,全名为胡筱龙,是新疆军区某步兵团原团长,也算是我们工作地点的近邻,所带部队连续2年被评为“军事训练一级团”,带病参加演习和训练,2006年4月因病去世,年仅37岁。被中央军委追授“献身使命的模范团长”称号,授予一级英模奖章,被评为“2006年感动新疆十大英雄人物”,自治区党委作出向胡筱龙同志学习的决定。虽然不曾见过,但从地理位置上来说,他可以说是生活在我身边的英雄人物,在这昆仑山中再次见到他的名字,既感到意外,又感到释怀,英雄的精神应该得到传承和发扬。

小三角 35楼季候风8996

引用:
作者: 千万里
照片太少了啊
照片主要在后期札达、古格、神山,现在想所配照片和游记同步!

楼主
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0铜羽一级
37 2008-07-31 12:03:33

照片

小三角 36楼季候风8996

十三、三十里营房之二
虽然还有120公里路要赶,但是油箱里是充实的,换来的是心里也是充实的,这时我已经让贤于王师傅,在新藏路上先小试牛刀,但不要一不小心让自己升职也变成了专业司机。车才驶上正统的阳光大道,我就发现前方停在路边的正是那三位骑自行车的巨侠,看来他们是刚刚到达。要说这智能全时两驱也是相当历害,变速器是可选十几档位的CVT无级变速,使用连续可变气门正时人肉引擎,虽然最高时速性能稍弱,但不用为加油费心,主要还是其驱动核心软件超级强悍,具有自主升级功能,是世界各大汽车厂未来发展的方向。再次见到他们,再想想我们此行各方面的条件,即使这里的天气需要穿件外衣,我也只有一个字——大汗!因为考虑到为巨侠们也提供不了什么实质帮助,我们也没有再停车,只是默默地祝福他们一路平安!早日完成心中的梦想!
继续再往前开过一座小桥,发现前方道路竟然是水泥路面,两边有整齐漂亮的房屋、院墙,还有簇新的路灯和多时不见的绿树,给我的感觉好比刘姥姥进了大观园,或是从小县城突然到了上海滩,这反差实在也太大了点儿,新藏路上还有这么高级的地方!再一看路上走的解放军同志超多,原来这地方才是三十里营房的核心地带。车继续前行,我继续两边打量,这里的建筑基本上都是部队的,还有一家可辨别的是养路段,因为大宣传牌上赫然写着“只有缺氧的高原,没有失养的公路”,既反映出工作环境的艰辛,也给行走这条路的人们增添信心。正当我以迅雷不及掩耳盗铃之势抓拍了路边一部队单位大门准备留作纪念之后,车前行不足50米,就被一解放军同志举手示意停车拦了下来,车刚刚停下,解放军同志一言不发,依旧用手势示意我们后退。是不是我刚才的抓拍行为被解放军同志的火眼金睛发现,违反了规定?还是我们误入了军事管理区?心里还在胡乱猜测时,看到解放军同志旁边还有一张桌子,上有记录本,原来是要我们把车停在检查线之外进行登记。王师傅下车拿着证件先去登记,我则忙着先把相机收起来以免不轨行为被发现。可没等我开车门,王师傅就回来了,原来解放军同志一看他泽普县的身份证,只简单问了一句去哪里就放行了,想必泽普县人民一定都是军民团结的典范,所以才有如此好的信誉。车再往前走没多远,就和这数百米长的水泥路byebye了,这好象是新藏路上的广告路段一样,虽然并不长,但很完美漂亮,不过要是你把这当作标准样本的话保证会过错了年。

十四、三十里营房之三
刚刚重回砂石路面,一辆拉杂物和木头的大货车就停在正前方,路中间横着一根栏杆,旁边牌子上明白无误地大书四个字——停车检查。不会吧!这走了没100米竟然又要检查,虽然和第一次经过的库地检查站相比,这木牌选料稍有简陋,所书字体也未见美观,但权威性却同样是不容质疑的。再一研究周边环境,路边平房顶上所树牌子标明这里是皮山县驻三十里营房联合工作站,在我概念里,既然新藏路是从叶城出发,那么路经地方也应该归叶城县管,没成想这一不小心又跑到和田地区的地界里了。看来新疆地理还要好好学习学习,谁让还有这么多地方没有亲自去过,所以才印象不深。不过这军、地双方各自为政,也不联合起来搞个检查站,显显我军民一家的强大威力,保管让他东突、藏独统统吓破胆。要说这执行检查的人员虽然不是正规军(从着装上看),但比那武警和解放军同志还要严格,不光是个人身份证和边境通行证,连行车证、驾驶证、保险卡都要检查,最郁闷的是轮到我时,还要求我把帽子摘了再和证件对照着看,这也太伤自尊了。虽然本人长的不帅,就是一普通人,但也不至于一戴上帽子就成了坏人,一穿上马甲就认不出来了!唉!……
上学时读书不用功,毕业之后不好意思就抓紧时间把知识给老师还了回去,除了接受检查完毕继续前行之外我也没有其他词汇来描述当时的场景。虽然小经周折但事实证明我等人本质还是好的,基本还属于良民的范畴,要不就是检查人员看到我们深感亲切,想多聊几句。当如同梦幻般的三十里营房在身后渐渐远去,映入眼帘的是右前方略有红褐色的山体上几条硕大无朋的白色标语,其中一条的上方还配有更加巨型的坦克图案,估摸着只要有准确的坐标,用谷歌地球卫星地图软件肯定能清晰地搜索到这一踪迹。“学筱龙精神、当打赢先锋”、“天山雄师、决战决胜”、“昆仑铁拳”,标语的内容充分表达解放军同志的誓言和决心,何况在这海拔3700米毗邻边境的高原地带更具有特殊的意义。这些标语和坦克图案实际上是用白色石头堆砌而成,从设计到实施想必花费了大量的时间和人力、物力,不过这些是难不到我军指战员的,现在远远望去,颇为壮观。回过头来还要说一下这位“筱龙”,全名为胡筱龙,是新疆军区某步兵团原团长,也算是我们工作地点的近邻,所带部队连续2年被评为“军事训练一级团”,带病参加演习和训练,2006年4月因病去世,年仅37岁。被中央军委追授“献身使命的模范团长”称号,授予一级英模奖章,被评为“2006年感动新疆十大英雄人物”,自治区党委作出向胡筱龙同志学习的决定。虽然不曾见过,但从地理位置上来说,他可以说是生活在我身边的英雄人物,在这昆仑山中再次见到他的名字,既感到意外,又感到释怀,英雄的精神应该得到传承和发扬。

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三十里营房

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40 2008-07-31 12:07:07

三十里营房检查站

小三角 39楼季候风8996

三十里营房

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  • 拉脱维亚 +371
  • 黎巴嫩 +961
  • 莱索托 +266
  • 利比里亚 +231
  • 利比亚 +218
  • 列支敦士登 +423
  • 立陶宛 +370
  • 卢森堡 +352
  • 马其顿 +389
  • 马达加斯加 +261
  • 马拉维 +265
  • 马尔代夫 +960
  • 马里 +223
  • 马耳他 +356
  • 马绍尔群岛 +692
  • 马提尼克(法) +596
  • 毛里塔尼亚 +222
  • 毛里求斯 +230
  • 马约特岛 +262
  • 墨西哥 +52
  • 密克罗尼西亚(美) +691
  • 摩纳哥 +377
  • 蒙古 +976
  • 蒙特塞拉特岛(英) +1664
  • 摩洛哥 +212
  • 莫桑比克 +258
  • 缅甸 +95
  • 纳米比亚 +264
  • 瑙鲁 +674
  • 尼泊尔 +977
  • 荷属安的列斯群岛 +599
  • 新喀里多尼亚群岛(法) +687
  • 尼加拉瓜 +505
  • 尼日尔 +227
  • 尼日利亚 +234
  • 纽埃岛(新) +683
  • 诺福克岛(澳) +672
  • 朝鲜 +850
  • 马里亚纳群岛 +1670
  • 挪威 +47
  • 阿曼 +968
  • 巴基斯坦 +92
  • 帕劳(美) +680
  • 巴拿马 +507
  • 巴布亚新几内亚 +675
  • 巴拉圭 +595
  • 秘鲁 +51
  • 波兰 +48
  • 葡萄牙 +351
  • 波多黎各(美) +1
  • 卡塔尔 +974
  • 摩尔多瓦 +373
  • 留尼汪岛 +262
  • 罗马尼亚 +40
  • 卢旺达 +250
  • 阿森松(英) +247
  • 圣赫勒拿 +290
  • 圣克里斯托弗和尼维斯 +1869
  • 圣卢西亚 +1758
  • 圣皮埃尔岛及密克隆岛 +508
  • 圣文森特岛(英) +1784
  • 西萨摩亚 +685
  • 圣马力诺 +378
  • 圣多美和普林西比 +239
  • 沙特阿拉伯 +966
  • 塞内加尔 +221
  • 塞舌尔 +248
  • 塞拉利昂 +232
  • 斯洛伐克 +421
  • 斯洛文尼亚 +386
  • 所罗门群岛 +677
  • 索马里 +252
  • 南非 +27
  • 西班牙 +34
  • 斯里兰卡 +94
  • 苏丹 +249
  • 苏里南 +597
  • 斯威士兰 +268
  • 瑞士 +41
  • 叙利亚 +963
  • 塔吉克斯坦 +992
  • 巴哈马国 +1242
  • 梵蒂冈 +14397
  • 多哥 +228
  • 汤加 +676
  • 特立尼达和多巴哥 +1868
  • 突尼斯 +216
  • 土耳其 +90
  • 土库曼斯坦 +993
  • 特克斯和凯科斯群岛(英) +1649
  • 图瓦卢 +688
  • 乌干达 +256
  • 坦桑尼亚 +255
  • 乌拉圭 +598
  • 乌兹别克斯坦 +998
  • 瓦努阿图 +678
  • 委内瑞拉 +58
  • 维尔京群岛(英) +1340
  • 也门 +967
  • 南斯拉夫 +381
  • 赞比亚 +260
  • 桑给巴尔 +259
  • 津巴布韦 +263

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