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兄弟又去牛背山了,严重羡慕中。我刚才给方向没错老师回帖时就说,四川男人好幸福,美食、美酒、美景、美女~~,好要啥自行车呀!
有空赶紧把新片端上来,让我们开开眼。
谢谢您的祝福!
既然序幕精彩,我也期待着这一旅行也能如您的期待是个大片。问好~~
谢谢朋友支持!欢迎点评~~
祝福不分先后,感谢!
虽然走这条线的朋友很多,但对于从东北来这自驾的毕竟很少,尽管我之前看过很多的精彩片子,当我能置身其中,亲眼看到那些神山、美景时,特别是实现了旅程的全部重点内容,心情还是无比激动的,也算牛了一把。为此愿意与大家分享这次旅行的感受和快乐。
谢谢支持~~
冒汗!冒冷汗!万寿无疆都上来了,这要是让皇帝知道了,是要被杀头滴~~
谢谢支持。
太客气!欢迎常来~~
回哥哥帖:清明节家里有故去的老人,扫墓是必备的。之后我就继续占国家的便宜(辽宁高速公路免收小型车高速费),利用小长假,去了趟丹东。先去的东汤泡温泉,然后去一个叫红铜沟的小村庄拍白鹭,今年倒春寒,天冷,大批的白鹭还没有迁徙到这里。
这个村子距离朝鲜非常近,也就三十公里的路程,昨晚看新闻说半岛局势正在升级,已经通知各国大使馆离境了,弄的一宿也没睡踏实!往返600多公里,还好顺利回来了~~
最近老哥的帖子更新的慢,一切可好?今年一直没机会去北京呐,看看这个月吧,争取去一趟,届时聚聚。向大姐问好!
悄悄地先坐稳沙发,后排板凳已备好。
顺祝官版生日快乐!
开始发片~~
D1:规划好行程,安顿好工作和家中琐事,与LP踏上此行的路程。本打算早点到成都,结果飞机一而再再而三的晚点,折腾到成都已经是第二天凌晨。深深呼吸一口成都的空气,比沈阳好多了,没有煤烟子味,温度正合适,只是略有些潮湿。妹夫接我们到他们的新房子,叙旧,把这一路吃喝的东西、房门、车钥匙等一一安排妥当后,特别叮嘱之前让准备的红景天胶囊,一夜无梦。
本以为能睡到中午,结果8点多就醒了,洗洗涮涮吃过早饭,9:30分准时出发,过羊西立交、苏坡立交、日月大道转向成温邛高速。
作者: Philippe 悄悄地先坐稳沙发,后排板凳已备好。 顺祝官版生日快乐! |
作者: Philippe 满上先!期待精彩后续。 |
作者: 无限星空 动作慢了,被Philippe大哥抢了沙发,我只有找个板凳等官版的大贴开幕了,先送上满分 |
作者: 宽庭闲坐 祝官版生日快乐! |
作者: llrl 坐地板上啦。 |
作者: 无笑星星 祝生日快乐!又见官版大作,美图!期待继续! |
作者: dasanguan 要有文字哦。 |
作者: 方向没错 四川的美食、美酒、美景、美女都是我的最爱! 上分期待! |
作者: 余兴多多 仅是片花就让人心动!赠分期盼!! |
作者: 艾亭YY 期待精彩。顺便说一句,奔子栏至德钦的路已全线修好,很好走。满上。 |
作者: 艾亭YY 忘了祝生日快乐了嘿嘿。抱歉。 |
作者: 香港老九 精彩拍摄。欣赏支持。 |
作者: hhyy 精彩大幕开启,自提板凳观摩,澎湃期待! |
作者: 阿戈 官版,俺来迟了!一句迟到的祝福:生日快乐! 又一篇旅行强帖诞生,等着官版慢慢道来! 满分欣赏! |
作者: 游泳2011 向官子老师学习。 |
作者: 自由的键盘 祝小弟生日快乐~ |
作者: 恍兮惚兮123 刚从牛背山回来,就看到官版开新帖了,一如既往的期待大片登场 把学分先缴纳了 顺便说一声迟来的生日快乐 官版 |
作者: 笛戈 精彩序幕,期待大片,祝官版生日快乐 |
作者: 惊蛰2010 慢慢品味,谢谢分享。 |
作者: 由山缘海 迟到的也是祝福,祝官版身体健康,天天快乐!看片花就被吸引,虽然是常规线路,但每个人看景的角度都不一样,心情更不相同,相信官版会给我们不一样的感受。先上分,再慢慢欣赏。 |
作者: wqn666 排队等看大片。先交学费,并祝万寿无疆。 |
作者: wqn666 交学费。 |
作者: 手工烟斗 官子好,清明去那了 |
D1:9:45进入高速路口,给此行的功臣先留个影。
此行之前本打算在神州租车的,由于没有合适的车型和档期,所以只能采纳借用妹夫的轿车——现代御翔完成此行,不是吹,开这单车走这环线也不逊于“雪域”的小坦克吧,那是一个牛——纽币。此款现代御翔是2006年出厂的,2.0L 146马力 L4,5挡手动,长宽高4800*1832*1475,4门5座三厢车,工信部综合油耗9.1L,燃油93#,油箱容积70L,最大扭矩191,(N•m),最小离地距离160mm,轴距2730mm。妹妹当时买这个车的初衷就是够宽,够长,气派)。我接手的车里程39118公里,正是跑道的好年龄,还车时42911公里,此行一共跑了3793公里。
开始发片~~
D1:规划好行程,安顿好工作和家中琐事,与LP踏上此行的路程。本打算早点到成都,结果飞机一而再再而三的晚点,折腾到成都已经是第二天凌晨。深深呼吸一口成都的空气,比沈阳好多了,没有煤烟子味,温度正合适,只是略有些潮湿。妹夫接我们到他们的新房子,叙旧,把这一路吃喝的东西、房门、车钥匙等一一安排妥当后,特别叮嘱之前让准备的红景天胶囊,一夜无梦。
本以为能睡到中午,结果8点多就醒了,洗洗涮涮吃过早饭,9:30分准时出发,过羊西立交、苏坡立交、日月大道转向成温邛高速。
D1:交警高速公路抓交规,各种方式也没少见到过,这种游动的假警察拉来拉去的还是第一次。
D1:9:45进入高速路口,给此行的功臣先留个影。
此行之前本打算在神州租车的,由于没有合适的车型和档期,所以只能采纳借用妹夫的轿车——现代御翔完成此行,不是吹,开这单车走这环线也不逊于“雪域”的小坦克吧,那是一个牛——纽币。此款现代御翔是2006年出厂的,2.0L 146马力 L4,5挡手动,长宽高4800*1832*1475,4门5座三厢车,工信部综合油耗9.1L,燃油93#,油箱容积70L,最大扭矩191,(N•m),最小离地距离160mm,轴距2730mm。妹妹当时买这个车的初衷就是够宽,够长,气派)。我接手的车里程39118公里,正是跑道的好年龄,还车时42911公里,此行一共跑了3793公里。
D1:10:52分G93转向雅安方向,11:09分下高速到达雅安,收费38元。进入雅安就正式踏上G318国道川藏线,这里也是川藏茶马古道的起点,也是跨越康巴门户的起点,心中顿生一种自豪感。东北那嘎达滴,能开车在神奇的318走一趟,也是很了不起的嘛!(哈哈,自己先壮壮胆)
雅安之名来自于古藏语“央阿”,是“牦牛尾巴”的意思。因古代中原人无论是军旗上的标志,还是戏曲用的假发,以及文人雅士的装饰(如佛尘等)都需要牦牛尾巴,而此物只产于高原,价值昂贵,作为牦牛尾巴或牦牛交易的重要市场,特备是在汉藏文化、经济交流发展中雅安发挥了重要的作用。
大家都知道雅安有著名的三雅:雅雨、鸦鱼、雅女。雅雨是因为一年四季雅安城都处在烟雨朦胧之中而著称,鸦鱼则是生长在青衣江的一种优质鱼,肉质特别鲜美,而雅女则是雅安女孩子因为皮肤特别白净而特备漂亮。以上三雅皆因LP在场而舍弃,下次自己偷摸滴来,悄悄滴~~
D1:在我国的藏区,流传着一句人们耳熟能详的俗语:“宁可三日无粮,不可一日无茶。”作为茶马古道的起点,雅安高速的出站口前行不远就有一组展示茶马古道马帮驮茶的群雕往往是自驾新茶马古道的游人们留影的重要内容。
从雅安出发,一路经荥经、汉源至康定,一路经天全至康定。然后经昌都到拉萨,再辐射邻国不丹、尼泊尔、印度,这一条历史最悠久、路况最艰险的茶马古道——称之为“川藏茶马古道”。
D1:10:52分G93转向雅安方向,11:09分下高速到达雅安,收费38元。进入雅安就正式踏上G318国道川藏线,这里也是川藏茶马古道的起点,也是跨越康巴门户的起点,心中顿生一种自豪感。东北那嘎达滴,能开车在神奇的318走一趟,也是很了不起的嘛!(哈哈,自己先壮壮胆)
雅安之名来自于古藏语“央阿”,是“牦牛尾巴”的意思。因古代中原人无论是军旗上的标志,还是戏曲用的假发,以及文人雅士的装饰(如佛尘等)都需要牦牛尾巴,而此物只产于高原,价值昂贵,作为牦牛尾巴或牦牛交易的重要市场,特备是在汉藏文化、经济交流发展中雅安发挥了重要的作用。
大家都知道雅安有著名的三雅:雅雨、鸦鱼、雅女。雅雨是因为一年四季雅安城都处在烟雨朦胧之中而著称,鸦鱼则是生长在青衣江的一种优质鱼,肉质特别鲜美,而雅女则是雅安女孩子因为皮肤特别白净而特备漂亮。以上三雅皆因LP在场而舍弃,下次自己偷摸滴来,悄悄滴~~
D1:这条充满神秘和布满奇险的古商道,同时也是一条沉淀了厚重的历史内涵和丰富边茶文化的贸易古道。千百年来,它曾为促进藏汉地区贸易的发展起到了巨大作用,在铸就沿线藏、彝、汉各民族团结的历史进程中,一直是一条坚实的纽带.
公元前53年,世界茶文化的发源地——蒙顶山上,茶祖吴理真栽下人类有文字记载以来的第一棵茶树,由此也开创了人工种植茶叶的先河。
由汉而唐,而至宋、元、明、清时期,川藏茶马古道上,一群群背夫一队队马帮将一包包边茶运至世界屋脊青藏高原。
公元1954年12月25日,著名的川藏公路建成通车。崇山峻岭间逶迤盘亘千年的茶马古道人力畜力运输时代宣告结束。随着时间的推移人们渐渐发现,川藏茶马古道其实蕴涵了太多太多的传奇和故事……
D1:在我国的藏区,流传着一句人们耳熟能详的俗语:“宁可三日无粮,不可一日无茶。”作为茶马古道的起点,雅安高速的出站口前行不远就有一组展示茶马古道马帮驮茶的群雕往往是自驾新茶马古道的游人们留影的重要内容。
从雅安出发,一路经荥经、汉源至康定,一路经天全至康定。然后经昌都到拉萨,再辐射邻国不丹、尼泊尔、印度,这一条历史最悠久、路况最艰险的茶马古道——称之为“川藏茶马古道”。
D1:看到这个牌子心里咯噔一下子,修路,交通管制,之前也没好好查询一下,不知道呀!一片阴影笼上心头,这意味着行程要出偏差。
如果改道石棉,那就意味着此行将要错过二郎山。十年前我第一次去川西,就是因为修路没有走成二郎山的隧道,那次是坐班车,这次的时间由自己掌控,不是没说不让走吗。就是刀山火海,今个我也要圆圆走二郎山隧道的梦。说是迟那是快,12:20开拔~~
D1:这条充满神秘和布满奇险的古商道,同时也是一条沉淀了厚重的历史内涵和丰富边茶文化的贸易古道。千百年来,它曾为促进藏汉地区贸易的发展起到了巨大作用,在铸就沿线藏、彝、汉各民族团结的历史进程中,一直是一条坚实的纽带.
公元前53年,世界茶文化的发源地——蒙顶山上,茶祖吴理真栽下人类有文字记载以来的第一棵茶树,由此也开创了人工种植茶叶的先河。
由汉而唐,而至宋、元、明、清时期,川藏茶马古道上,一群群背夫一队队马帮将一包包边茶运至世界屋脊青藏高原。
公元1954年12月25日,著名的川藏公路建成通车。崇山峻岭间逶迤盘亘千年的茶马古道人力畜力运输时代宣告结束。随着时间的推移人们渐渐发现,川藏茶马古道其实蕴涵了太多太多的传奇和故事……
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