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阁下可真会举例子——“空心化”的中国汽车工业和数码相机做类比?
30~40辆汽车的造价,恐怕要比200~300台数码相机贵得多吧?另外,谁告诉你“1000人中,有汽车也就3-40,有数码相机最少2-300.........”的?上个世纪九十年代初很多中国百姓就在买私家车了,那会儿他们听说过“数码相机”这个词么?
一个完整的汽车工业——不是中国当前“空心化”的汽车工业——其产品附加值,对于周边产业的辐射作用,乃至对所在国经济的拉动作用,可不是数码相机能比得了的。
至于说韩国,说句不客气的话,有些东西它没能耐去搞,或者它的美国干爹不让搞,所以就只能在耐用消费品上过过“大国”的瘾了。
作者: 红色刀客 在中国,几乎可以说任何一种科技含量高、附加值高的产品,其国产化都是“国家意志”的具体体现! |
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其实汽车上,韩国人也没捞着啥好。当年全民族都发了狂,和小日本在欧美PK价格。其实质就是韩国人节衣缩食帮欧美人买部分单,让人家用便宜汽车。这种民族主义是傻B级的!
作者: zjffs71 国家只看中汽车行业,其实就数码相机这一块,日本从中国人口袋里拿走的不比汽车少,1000人中,有汽车也就3-40,有数码相机最少2-300......... 希望能学学韩国............. |
从深层次上说,大国的民族主义和小国的民族主义,完全是两个概念——大国的民族主义是实现国家振兴并参与霸权争夺的“原动力”,而小国的民族主义,往往是祸起萧墙之末。因为在这个世界上,小国的命运总是要依附于周边的大国并为大国所*纵。特别是那些在地缘政治中,占有重要地理位置的小国。
就以朝鲜半岛为例——周边的几个大国,日本要实行“大陆政策”,朝鲜半岛就是最佳“跳板”;美国要构建“岛链封锁线”或者叫做“反共防疫带”,朝鲜半岛就是不可缺失的前哨阵地;俄罗斯要实现面向太平洋的“温水海洋”之梦,朝鲜半岛就是重要的屏障和前进基地;而中国,仅仅是从应对上面三个国家咄咄逼人的态势来说,就必须要在朝鲜半岛上“有所作为”。
在这样的格局下,在朝鲜半岛上,特别是韩国国内,其民族主义情绪越强烈,就越是让周边大国感到不放心——这样一种令大国感到不放心的“民族主义”,使朝鲜半岛的统一都成了遥遥无期的事情,因为一个统一而又充满了民族主义的朝鲜半岛对周边大国来说,无异于养虎为患!只有分裂的朝鲜半岛,才符合周边大国的利益,才能成为大国博弈的理想“竞技场”。
所以,韩国人可以节衣缩食,以帮欧美人买单的方式发展出自己的汽车工业来,可是在那些附加值更高,对国家发展乃至关乎生死存亡的更重要的行业领域里,比如说航空、航天、高性能船舶、军用车辆等方面,它的脖子依然死死的被攥在大国的手里——要么,是一片空白,要么,号称韩国“国产”,实则“空心化”的更厉害,有的干脆就是“万国牌”大杂烩!
在这方面最近的一个例子,就是那个“世宗大王”了——全球排水量最大的“宙斯盾”舰,因为美国人提供的SPY-1雷达没到货,现在这艘军舰几乎就是个半瞎子,十足世界海军界的大笑话!
作者: 红色刀客 阁下可真会举例子——“空心化”的中国汽车工业和数码相机做类比? 30~40辆汽车的造价,恐怕要比200~300台数码相机贵得多吧?另外,谁告诉你“1000人中,有汽车也就3-40,有数码相机最少2-... |
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