第一次参加达世行的车主自驾活动就是美国的66号公路，因为正值十一长假，又是美国自驾，所以完全没有不报名的理由，但是没想到第一次去达世行开会认识其他报名车主的时候，就被达世行华威店的精心准备惊呆了。无论我们想到的没想到的，居然都有了……

贴心的准备了凯迪拉克的logo大背包，结果打开一看，里面的内容丰富极了！有两件特制的POLO衫，多功能转换插头，两用背挎包，行李牌，箱贴，多用汗巾，凯迪拉克粉色车模U盘，里面居然都考好了100首歌！震惊了！华威店的工作人员说我们自驾时候可以听。彩色路书也是精美无比，这还不够，居然连环球影城的地图都彩打出来了！入境卡也都事先填好了，而且居然连奥特莱斯的品牌优惠券都打印好了。简直贴心极了！！！还没有出发就觉得一定是一次完美的旅程了！！！
先来几张照片，达世行准备的66号公路的纪念T恤，还蛮好看哒！

行程安排：
DAY1: 9月28日 （星期一）北京 — 广州 — 洛杉矶
DAY2: 9月29日（星期二） 洛杉矶好莱坞星光大道－中国戏院－杜比剧院－比弗利山庄－环球影城
DAY3: 9月30日 （星期三）自驾开始：洛杉矶－金曼－威廉姆斯
DAY4: 10月1日（星期四）威廉姆斯 — 赛多纳 — 巴林杰陨石坑 — 阿尔伯克基
DAY5: 10月2日（星期五）阿尔伯克基 — 凯迪拉克牧场 — 圣塔菲
DAY6: 10月3日（星期六）圣塔菲 — 弗拉格斯塔夫
DAY7: 10月4日（星期日）弗拉格斯塔夫 — 拉斯维加斯
DAY8: 10月5日（星期一）拉斯维加斯 — 科罗拉多西峡 — 射击场 — 拉斯维加斯
DAY9: 10月6日（星期二）拉斯维加斯 — 巴斯通奥特莱斯 — 洛杉矶
DAY10: 10月7日（星期三）洛杉矶 — 棕榈泉购物中心
DAY11: 10月8日（星期四）（国际变更日）
DAY12: 10月9日（星期五）到达北京

认识了好多小伙伴，大家都是来自各行各业的精英，好开心！出发前来一张合影！

第一天早上早早的就去了机场，14小时的航班，即将启程！

DAY1:
因为报名的车主太多，一共23人，北京直飞没有那么多座位了，坐了南航的A380双层飞机。经过14小时飞行，终于顺利到达洛杉矶！！当我们的行李车来接我们去希尔顿的时候，我和小伙伴都惊呆了！！！居然是一辆超级霸气的大行李车！有图有真相！就这样，顺利抵达希尔顿酒店。因为长途飞机好累，到达时间正好是晚上九点多，所以休息一下就准备睡了，完全不需要倒时差。


DAY2:
因为今天的行程是前往星光大道参观和环球影城，所以早早的就起床等待出发啦！话说此次队伍中不乏很多帅哥美女，右边哥们带的眼镜据说是倒时差神器！还真是大开眼界了。

话说中国剧院的设计还真是可以说不伦不类啊……

在车上工作人员给我们发了参观门票。居然每个人的票都是不一样的，门票不同于我们国内的大长条，居然是超可爱的卡片小黄人！
因为中午要在园区里吃饭，所以还每个人给发了15美金的餐费。惊险刺激的环球影城体验即将开始


侏罗纪公园的激流勇进，还好时间不是特别长，所以还比较老少皆宜。没那么刺激。至于木乃伊那个馆的过山车，我压根没赶进去……原谅我没照片……

未来水世界的表演真的好精彩！尤其飞机坠落在水里时，可惜当时光顾着震撼忘记拍照片了……

玩的好累，吃过晚饭之后，达世行的工作人员带我们去超市给我们买明天开始自驾需要用的水和能量包，简直太贴心了，顺便我们也有小小购物时间买点自己喜欢的零食。

写在自驾之前的Tips:
达世行的工作人员给我们详细讲解了各种美国的交规和各种注意事项，我没办法那么详细，也只能大概归纳下啦。
1 车辆行驶途中永远要系好安全带。一路上的路况不错,路很宽很直,但要当心突然窜出动物,如鹿、穿山甲等。
2 建议提前做出日程安排和时间分配,尽量在日落前抵达小城(镇)落脚,避免开夜路。
3 不要过分依赖地图。由于道路老旧或变更,很多GPS上标明的路线已经不存在。不过不必紧张,最好的方法是在驾驶途中时常关注标有“Route 66”的路牌。
4 停车时车内,不要放贵重物品或护照等重要证件,尤其是在免费的无人看管的停车场,以防小偷砸窗盗窃。
5 常用距离单位:英里(Mile),1英里=1.6公里。美国的限速标识单位均为英里。
6 常用加油单位:加仑(Gallon),1加仑=3.78升。汽油在美国分为三个档次:普通(Regular)、中级(Plus)和高级(Premium)。一般使用“普通”即可。
7 房车油耗高、速度慢、补己点和营地相对较少,不适合66号公路。
8 自驾时定期食用些蔬果,多喝水,避免旅途中出现上火等状况。注意,因为有些路段很偏僻没有补给,因此要做好充分的准备,带上充足的配用水和食物。
9 在美国自驾除了需携带中国驾照(有效期1年以上)及翻译公证件以外,还建议出发前和租车公司通过邮件再次确认好所需证件。注意,由于德州不认可中国驾照,因此持中国驾照及翻译公证件是不能在德州驾车的。
10 租车合同上会明确登记每个驾驶员姓名。尽管每加一个驾驶员要多付5-10美元,但一定不要省!否则未登记的人开车属于违反合同,出了事故将得不到任何赔偿和法律保护。
11美国共有4个时区,实行夏令时制。从芝加哥沿66号公路出发分别会经过中部(CST)、山地(MST)和太平洋(PST)3个时区,各相差1小时。GPS一般会通过定位自动调整,变更时区。美国48州只有亚利桑那州(Arizona) 的大部分地方不实行夏令时。注意,机票上的时间均为当地时间。

DAY3: 9月30日 （星期三）自驾开始：洛杉矶－金曼－威廉姆斯
今天的自驾66号公路就开始了。至于为何是66号公路？因为66号公路与凯迪拉克有着一样的开拓进取精神。被美国人亲切地唤作“母亲之路”的66号公路，蕴含丰富的公路文化和汽车文化的积淀，同凯迪拉克品牌一样，都是诠释美国胆识、开拓精神的“最佳代表”。

早上八点我们就等工作人员把车停在门口，当5台闪耀的红色凯迪拉克SRX整齐的停在希尔顿酒店门口的时候，大家有已经开始跃跃欲试摩拳擦掌翘首期盼了。废话不多说，上图！！！！

出发的第一站是从加州洛杉矶开到亚利桑那州kingman.去参观历史悠久的66号公路纪念馆。
Kingman，原本是个淘金的城市，如今这里人烟稀少，主要产业或许就是旅游业了。这里到处都是Historic Route 66的标志，当然，这里确实保留了许多当年的建筑。这里有Historic Route 66 Museum, Mohave Museum of History and Arts, KingmanRailroad Museum等一系列博物馆。如果有半天时间在此停留，都可以细细逛逛，就在莫哈维博物馆的对面，就是66号公路纪念馆了。

在纪念馆里详细的介绍了66号公路的历史文化。从各种纪念品之中能够深刻的体会到美国人民对于“母亲之路”的深刻情感。

19世纪末的66号公路只是一条走马车的土路。1926年开始建造，历时十余年终于竣工。在这期间，恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。修建好的66号公路平稳好走，深受卡车司机青睐，成为重要的运输通道。同时，随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印地安圆锥形帐棚的汽车旅馆（Teepee-shaped motels）、印地安文物小铺、鳄鱼观光农场等也发展起来。甚至有些店家开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's，在密苏里州应运而生，并且发明了「得来速」（Drive-through）的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳（Mc Donald's）亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺（San Bernardino）诞生。

二次大战期间，66号公路承担着军备运输要道的重要责任；大战过后的五十年代，由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠（the Painted Desert）、大峡谷（Grand Canyon）以及亚利桑那州的陨石洞等，它又从以运送物资为主变为美国人由东部到西部旅游度假的主干道。后来，又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐荒芜。美国政府于1985年6月7日将其从United States Highway System“美国公路系统”中移除，取而代之的是Interstate Highway System（州际高速系统） 。

虽然66号公路现在已经部分被弃用，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国人民的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了「66号公路联盟」（National Historic Route 66 Federation），藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。同一年，密苏里州宣布此路为「州历史公路」（State Historic Route），并且设立了「历史66号公路」（Historic Route 66）路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。

66号公路不仅见证了20世纪初美国社会生活的变迁，也成为了美国现代化与美国人民不断开拓的历史缩影。而这正好与凯迪拉克的开拓历史极为相似。凯迪拉克不仅是一个奢华的象征，它已经上升到一种文化符号的高度，一种胆识豪迈、开拓进取的精神象征。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词。

66号公路的诞生与发展和凯迪拉克百年来的发展历程使它们不仅成为美国公路文化、汽车文化的最佳代表，也共同代表了不断开拓与创造的美国精神。

参观完66号公路纪念馆。开始前往我们今天的第二个目的地——亚利桑那州威廉姆斯小镇。
早期曾为印第安人霍皮族、帕帕戈族、皮马族、阿帕切族、纳瓦霍族的居住地。1540年，西班牙的探险队为寻找传说中的7个黄金城而到达这里。墨西哥独立后，1824年建立包括亚利桑那在内的新墨西哥地区。1848年美墨战争后归属美国。1912年2月14日建州，成为美国本土48个州中加入联邦的最后一个州。州内现有印第安人9万多人，分属14个部族，居住在19个保留地内。虽然亚利桑那州的大部分印第安保留区位于交通不便、荒远的偏僻地带，但是这一路真是欣赏老人太多沿途的原始自然风光，让我们大开眼界。而且美国人民对于文化的保护还是相当到位的，所以途径的小镇会有一些纪念馆，博物馆等，可以亲自探寻和体验淳朴的印第安人丰富多彩的民族风情。在亚利桑那州的很多博物馆和美洲印第安人废址中依然可以欣赏到这些古老民族建造的房屋和制作的传统手工艺品，感受古老民族悠久的文化与历史。可以说是非常充实涨姿势的一天。

到达威廉姆斯小镇的时间已经是晚上八点多了，在小镇的一家美式餐厅吃过晚饭，在小镇散散步，体验一下小镇的印第安文化，睡饱觉，明天即将启程前往巴林杰陨石坑！see you！

DAY4: 10月1日（星期四）威廉姆斯 — 赛多纳 — 巴林杰陨石坑 — 阿尔伯克基
早上从威廉姆斯出发之后，前往sandona风景区，sandona起源于每周印第安神话，实际上是一个位于亚利桑那州北部的小城镇，这里有很多的超自然来自灵界的事物，因此，这座城市是印第安的圣地，每年都有许多朝圣者和术士前来朝拜。
由于大多数部落在经济上不能自给自足，他们都不同程度地依靠外援。美国联邦政府曾设法提供各项援助。修筑道路，建立学校，创办医院，同时由政府及私人企业资助以开发这些部落土地上的自然资源，如煤炭、铀矿、石油等。
印第安人部落议事会鼓励使用印第安语言的学校教育和印第安人拥有的商业，同时也筹集奖学金以帮助培训印第安人的各种专门人才。各种信仰及传统已重新兴起，以便试图发展一种有活力的印第安文化独特风格，而印第安工艺美术品也在旅游者和收藏家中间找到了一个现成的市场。
快到小镇时，我们已经望见远山的奇异轮廓和大地的壮美，眼前则是一座被称为钟岩(Bell Rock)的路边观景点，其名如其形。钟岩是塞多纳的一个地标，是通向塞多纳红土世界的大门。
有不少艺术家移居于此，按照自己的才思来打扮小镇，使其愈加具有风情及美丽。
途径经过coconino森林公园。因为有很多的盘山路，凯迪拉克的TRX充分体现了五种驱动性能。
全新SRX采用的是e-AWD智能全驱系统，并拥有同级别对手不具备的e-LSD电子后差速器，可以对后轮左右两侧进行动力的主动分配，从而可以实现全驱、前驱、后驱以及侧驱、单驱共五种驱动方式。这种技术在coconino森林公园盘山路上将更多的动力分配给外侧车轮，提升车辆的过弯能力，同时还能应对不同的路况条件，提高安全性的同时，还丝毫不减舒适性，总统座驾实至名归！
紧接着我们到了巴林杰陨石坑，巴林杰陨石坑（Barringer Meteor Crater）是2~5万年前重约7万吨的陨石撞入地球，形成的陨石坑。陨石坑宽1264米，深174米，坑的内壁笔直陡峭。位于亚利桑那州弗拉格斯塔夫东部约40英里的地方。
高速路两边的景色配合新一代的BOSE音响系统的环绕声场效果，真正的找到了自由的开拓之旅的感觉。并且ESS强化安全也很给力，之前很担心自驾的路线人生地不熟开车很忐忑，可是后来发现我多虑了，当车身系统探测到车辆四周有其它车辆靠近时，驾驶座椅会根据“危险”所在方向相应震动座椅，通过视觉、听觉、触觉三种方式警告。可以尽情享受自由无拘束的自驾乐趣。

傍晚，我们抵达了今天的目的地——新墨西哥州最大最繁华的城市阿尔伯克基的doubletree酒店。贴心的工作人员给我们办理好入住手续之后就带我们去了当地很有名的一家牛排餐厅。喝红酒吃牛排，突然觉得人生就是要像凯迪拉克的精神一样，自由，开拓，进取！这也是我们热爱凯迪拉克的原因！！！！！今日行程圆满结束，明天继续一起66号公路！！！

DAY5: 10月2日（星期五）阿尔伯克基 — 凯迪拉克庄园 — 圣塔菲
今天早上醒来就有礼物收啦！！每天达世行都有当日自驾最美照片大赛，以一个车辆为单位，哪个车拍的最好，就会有礼物哦！！并且每天的礼品都不一样呢！今天我们收到的礼物是小熊，很可爱有木有！好期待明天的礼物啊！！！
早上七点达世行的工作人员就已经整备好了车辆，停在了酒店门口。于是我们就离开新墨西哥州的阿尔伯克基前往凯迪拉克庄园。
凯迪拉克庄园/Cadillac Ranch，坐落在美国德克萨斯州阿马里洛西侧66号公路故道、现今的州际40号公路上，是著名的路边风景，我们可以任意在车上涂抹作画。建立于1974年的凯迪拉克农场包括一排半埋的被涂鸦的凯迪拉克汽车。这个农场最初是上世纪70年代，一个叫蚂蚁农场的艺术家团体为了表达对美国汽车的崇敬而建立的。当时他们所收购的这些汽车最老的产于1949年，最新的产于1963年。如今和它们同龄的古董车都已成为收藏家的至宝。但艺术家们对农场里的车可不打算手下留情，他们允许所有过客自由地在汽车上吟诗作画，合法地留下“到此一游”的墨宝。
由于游客的随意涂鸦无须付费，感到有趣而特地驱车前往的人又很多，这些汽车往往需要定期油漆一新。不管原本是什么颜色的汽车，都要被涂成白色。有些人直接在上面写情书，有些则把它当作发泄不满情绪的出气筒。由于被认为是自由精神的代表，凯迪拉克农场无数次地出现在电视、广播和报纸上，并被拍成了专题纪录片，写成乐队主题歌，芝加哥市还根据它的立意，竖起了一座汽车叠在一起的雕塑。
很有趣的一个地方，达世行贴心的工作人员早已备好了各种五颜六色的喷漆，而且居然连一次性雨披和活性炭口罩都备齐了！！！！感动的快要哭了！！！大家都玩的很开心！
参观完庄园，我们就一路开到了圣塔菲吃晚餐，休息。
达世行的工作人员提前去考察选了一个很有特色的美式餐厅，据说是这个小镇最火的一边看美式足球一边吃晚饭的地方，走进去一看，就被餐厅的环境感染了。特别的美式！觉得这次的行程真是来对了！！！每顿餐都是在有限的条件中吃的最好的！就算是沿途加油站，也是找加油站最著名的墨西哥菜或者其他特色餐厅，简直是太贴心了！！！而且每天晚上都会给我们发布第二天的天气预报，各种贴心的细节让我们感觉真是上帝的感觉啊！！完全不是大家想象中的跟团出国游那种吃不饱睡不好上车睡觉下车拍照的节奏。愉快的日子总是很短暂的，不知不觉行程已经过了5天，却丝毫没有察觉，酒足饭饱回酒店睡个饱觉，明天就要前往拉斯维加斯啦！！
DAY6: 10月3日（星期六）圣塔菲 — 弗拉格斯塔夫

早上吃过早饭之后，出发前留念下，我们便开始从圣塔菲出发前往旗杆镇—flagstaff.
ff是一个位于亚利桑那州中北部的小城镇，是Coconino县的县城所在地（据说Coconino县是美国第二大县），位于San Francisco山峰的山脚下，全城人口接近6万人。Flagstaff海拔2100米左右，四季分明，全年有接近300天是蓝天白云，白云的形状比较奇特，有点像我们的川西大地。冬天雪很大，春天也会下大雪，是亚利桑那州滑雪的理想地方。小城镇周围被Coconino国家森林所包围，据说是全球最大的黄松森林。面积有200万公顷之多，并且连为一片，这类大面积单物种森林，世界也极为罕见。
Flagstaff周围东、西、南、北旅游景点众多：往南140英里左右是凤凰城；往南40英里左右是Sedona休闲小城和红石州立公园；往西北81英里左右是著名的科罗拉多大峡谷国家公园南缘；往北130英里左右是Page小城，Page小城周围同样景点众多：马蹄湾、羚羊谷等等；往东北10英里是火山口公园和Wupatki National Monument；往东不到10英里是Walnut Canyon National Monument，往东20英里就到了Navajo Indian Reservation，往东北更远点约170英里是Navajo保留地中的纪念碑谷公园（Monument Valley Navajo Tribal Park）；往东南35英里左右是巴林格陨石坑（Barringer Crater）；继续往东走就是彩色沙漠和树化石公园（Petrified Forest National Park））、、、、数不胜数。发现冥王星的Lowell天文台也坐落在此小城。17号和40号高速公路交汇于flagstaff。另外，著名的66号公路也经过此小城。
DAY7: 10月4日（星期日）弗拉格斯塔夫 — 拉斯维加斯
清晨，迎着阳光从弗拉格斯塔夫出发，前往罪恶之城拉斯维加斯。
拉斯维加斯（Las Vegas） 是美国内华达州的最大城市，成立于1905年5月15日，以赌博业为中心的庞大的旅游、购物、度假产业而著名，拥有“世界娱乐之都”和“结婚之都”的美称。
“Las Vegas”源自西班牙语，意思为“肥沃的青草地”，因为拉斯维加斯是周围荒凉的沙漠和半沙漠地带唯一有泉水的绿洲，由于有泉水，逐渐成为来往公路的驿站和铁路的中转站。拉斯维加斯建于1854年是由当时在美国西部的摩门教徒建成的，后来摩门教徒迁走了，美国兵使其变成一个兵站，但这里人口还是很少很少。拉斯维加斯开埠于1905年。内华达州发现金银矿后，大量淘金者涌入，拉斯维加斯开