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植物园出来,直接去了新加坡夜间动物园。算尝试了一把,但是相对门票价格,不值。
第一次去夜间动物园,票价不低,好像要30+新币。有2种游览方式,一种是坐轨道车转动物园一圈,另一种就是你自己沿着安全步道走。我们选择了坐车,实际看了下,坐车一圈就要近40分钟,步行的体力还是有要求的。
实话实说,没有传说中的那么好。动物种类并不算多,只是很靠近游客。最夸张的一个场景,有个大黑熊,趴在一个石桌上,距离我们轨道车可能就是2米,当时一车人的声音突然就小了。
不能用闪光灯,完全靠高ISO,而且车一直在开,没法拍照。
进园后,其实不要急着去排队坐车,应该往右边走去看动物演出,大概半小时。质量还算OK。而且演出散场出来直接可做轨道车,都不用排队了。
动物演出场景,但是都是小动物,夜景下没闪光灯根本跟不上。
看见这堆花的时候,突然有种想试试“散焦”的想法。效果不错。
第四天了,今天就轻松点,在市区逛逛了。原来还计划着去裕廊飞禽公园,看看爸妈们似乎有点累了。
首先换地铁到了小印度,NE7(东北线)站名就是Little India。这里是新加坡印度族群的聚集地,主干道实龙岗路(Serangoon),是新加坡最古老的马路之一。一踏进小印度的区域,迎面而来的是一股浓烈的香料和茉莉花味,紧接着是银器,铜器和传统金首饰的闪光亮丽,还有沙丽丝绸的鲜艳夺目的色彩。感觉就是想象中的“印度”了。
这里的标志建筑是维拉玛卡里亚曼兴都庙(Sri Veeramakaliamman Temple),要脱鞋子进庙。
植物园出来,直接去了新加坡夜间动物园。算尝试了一把,但是相对门票价格,不值。
第一次去夜间动物园,票价不低,好像要30+新币。有2种游览方式,一种是坐轨道车转动物园一圈,另一种就是你自己沿着安全步道走。我们选择了坐车,实际看了下,坐车一圈就要近40分钟,步行的体力还是有要求的。
实话实说,没有传说中的那么好。动物种类并不算多,只是很靠近游客。最夸张的一个场景,有个大黑熊,趴在一个石桌上,距离我们轨道车可能就是2米,当时一车人的声音突然就小了。
不能用闪光灯,完全靠高ISO,而且车一直在开,没法拍照。
进园后,其实不要急着去排队坐车,应该往右边走去看动物演出,大概半小时。质量还算OK。而且演出散场出来直接可做轨道车,都不用排队了。
动物演出场景,但是都是小动物,夜景下没闪光灯根本跟不上。
值得观赏的是庙顶的雕刻,精美而且色彩丰富,抓了个局部的确很漂亮。
第四天了,今天就轻松点,在市区逛逛了。原来还计划着去裕廊飞禽公园,看看爸妈们似乎有点累了。
首先换地铁到了小印度,NE7(东北线)站名就是Little India。这里是新加坡印度族群的聚集地,主干道实龙岗路(Serangoon),是新加坡最古老的马路之一。一踏进小印度的区域,迎面而来的是一股浓烈的香料和茉莉花味,紧接着是银器,铜器和传统金首饰的闪光亮丽,还有沙丽丝绸的鲜艳夺目的色彩。感觉就是想象中的“印度”了。
这里的标志建筑是维拉玛卡里亚曼兴都庙(Sri Veeramakaliamman Temple),要脱鞋子进庙。
新加坡原来就是好事的英国佬,从亚洲撤退时从马来西亚分裂出来产生的(香港、新加坡、巴基斯坦,都是拜英国人所赐),所以有很深的马来西亚的痕迹。当年李光耀建国后第一次规划城市,就是按民族聚集区域来划分的。就如同牛车水是华人区,小印度是印度人聚集区,甘榜格南是武吉士商人、阿拉伯人、爪哇人、博亚人(Boyanese)和回教商人聚居的地区。后来改造成了历史保留区。
这一片明显比印度阿三的聚集区干净整洁了很多,街道上色彩明快,间或嵌在街区里的历史建筑也很有特色,给我的印象远好于小印度。
作者: jmkpcity 楼主介绍得很详细,谢谢分享!!! |
甘榜格南的核心建筑是苏丹清真寺(Sultan Mosque),位于桥北路,拥有金色的圆顶和巨大的祈祷堂,是新加坡最大的回教堂。一般游客可以脱鞋参观,但不能进入一层大厅。参观时,必须穿长裤,穿短裤的话要在门口借一件绿色的伊斯兰服装。
新加坡原来就是好事的英国佬,从亚洲撤退时从马来西亚分裂出来产生的(香港、新加坡、巴基斯坦,都是拜英国人所赐),所以有很深的马来西亚的痕迹。当年李光耀建国后第一次规划城市,就是按民族聚集区域来划分的。就如同牛车水是华人区,小印度是印度人聚集区,甘榜格南是武吉士商人、阿拉伯人、爪哇人、博亚人(Boyanese)和回教商人聚居的地区。后来改造成了历史保留区。
这一片明显比印度阿三的聚集区干净整洁了很多,街道上色彩明快,间或嵌在街区里的历史建筑也很有特色,给我的印象远好于小印度。
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