青果看完电影版《欲望都市》，无比羡慕，说：“什么时候我们四女也再次一起出行也。”

做为中学时要好的四人帮（青果、我、Sophy、Lily），毕业后我们四人曾一起同行宜宾石林、竹海，当时的交通工具是火车、长途班车、半路拦车。住宿是招待所、旅馆、路边除了老板空无一人的幽暗客栈。一路上欢声笑语，半惊半险。

工作后，除了日常小聚，我们又一起包车同行稻城亚丁，一路上仍是欢声笑语，半惊半险。

据说，旅行是最能考验一个人的。旅途中的各种细微末节，都让人深入了解同伴的品性。对此我深以为然。哪些人值得深交，哪些人自私自利避之不及，一次旅行，足以让各种真相显现。

能在多次同行出游后仍继续深交，这份友谊，是经得起考验的。

老友同行，重在默契、舒心。旅途中，我们在赏心悦目的同时，更享受那份友爱互助、嬉笑怡情的愉悦心情。如lily的师姐所说：“你们四人中学同班相交，这么多年仍保持这么好的关系，这份友谊，真是难得，让人羡慕。”恩，友谊万岁！哈哈~

去年国庆和Sophy、老W同行西藏后，二人建议今年国庆我们再次出行，提议尼泊尔，Lily大感兴趣，要求加入。此想法终因国庆期间尼泊尔高昂的机票费而止步。于是改计划为南疆，谁知临近国庆南疆频出状况，安全起见，只得放弃。之后再改计划为自驾青海湖，沿途经川西北、甘南至青海湖，然而因大家都是上班族，假期受限，国庆期间最多只有八日时间，将自驾行程串了一遍，又参考了别人的同线路游记，发现这样的行程安排几乎是日日赶路，辛苦不已，各景点也只能是到此一游，毫无质量。于是再次放弃。

我一直有秋色情结，喜欢秋天各种红、黄叶林木的浓郁色彩。对于一个长期生活在灰色为主色调的重庆人，那些浓郁色彩对我有着无敌诱惑，故而十分向往北疆森林的多彩秋色。07年夏天离开禾木时，还和同行好友笑说，以后秋天还要再来一次。如今，再次起意。在征询众人意见后，一致决定：租车自驾，秋游北疆。

lily的要求很简单：不管去哪里，反正要出去。
老W同学积极表态：我给你们当专职司机。
本来未打算同行的小W同学，听说有自驾行程，立马要求加入。
据说此哥当年单车自驾泸沽湖时，因为无司机轮换，自己一个人独自连续开车8天，回到重庆后，累趴下了，对老婆lily发誓，以后再也不单人自驾了。说长途开车到景点已经累得毫无赏景心情了。对于他如今的反常表态，我很好奇。一问之下，才知此哥在有人轮换的情况下还是很愿意自驾行的，更何况是在传说中苍凉宽广的西部公路上拉风自驾呢，想必别有一番感受。

我们盛情邀请青果同行，苦于要在家带LG带儿子的主妇表示：任务很重，难以抽身。虽然我知道她心里对与我们同行出游有着无限向往，哈哈哈~

好吧，我们三女要从欲望都市出发去欲望森林了。
青果，你现在可以带着你的眼睛跟我们同行了，一次带给你身心刺激的精彩旅行。
我们真的，不是故意的，哈哈~

今晚或明天再继续发帖。

哈哈，谢谢龙版捧场！

每个人都有属于自己的一片森林，也许我们从来不曾去过，但它一直在那里，总会在那里。迷失的人迷失了，相逢的人会再相逢……
----村上春树 《挪威的森林》

07年的新疆行，最让我难忘的地方，除了赛里木湖，便是从贾登峪到禾木的骑行之旅了。或奔驰或慢骑在阿尔泰的森林间，满目青翠，天高云淡，马踏飞花，那份愉悦，难以言表。当时马夫哈林说秋天来景色更美，林间树叶或红或黄，色彩艳丽丰富，层次分明。说最好的季节是9月中旬左右。这话在我心里埋下种子，一直期待，在秋高气爽层林尽染中，与阿尔泰山的森林再次相逢。

在网上找到一幅新疆小羊军团的手绘地图，很实用。
看完地图后，我们决定西线进，东线出，不走回头路。
主要游览景区：乌尔禾魔鬼城、禾木、喀纳斯、白哈巴、五彩滩、可可托海。
前面三个景区的行程安排几乎是07年北疆行的翻版。后面三个景区，我当年也没去过，此次特地加上。

主要行程如下：

头天晚上半夜飞抵乌鲁木齐。

第一天：乌鲁木齐取车，出发，开车经克拉玛依、魔鬼城，到达布尔津。住宿小白鹿。三人间：210元/晚，带独立卫生间；双人标间：180元/晚。
当天里程：600多公里。

第二天：布尔津开车到贾登峪，车停放在贾登峪，换成骑马到禾木，骑行时间6-7小时。禾木住宿绿野山庄。多人间：50元/人/床。公用洗漱。

第三天：禾木停留一天。

第四天：禾木坐区间车和包车到喀纳斯，下午游览观鱼亭一线。住宿景区内图瓦人家。多人间：80元/人/床。

第五天：上午游览卧龙湾、月亮湾、神仙湾、喀纳斯湖。下午在游客中心再次买区间车票，坐景区车前往白哈巴。住宿白哈巴图瓦人家。多人间，大通铺，50元/人/晚。

第六天：早晨起来拍晨景，上午10点乘景区车返回喀纳斯，离开喀纳斯返回布尔津。在布尔津稍事休整后前往五彩滩看日落。住宿小白鹿。

第七天：布尔津开车经富蕴，至可可托海景区内游览，之后返回乌鲁木齐。住宿大漠驿家快捷酒店。朋友帮订的，折扣价，三人套间带独立卫生间：300元/晚。双人标间：200元/晚。
当天里程：600多公里。

第八天：上午还车，逛国际大巴扎，下午离开乌鲁木齐返渝。

当年的布尔津小白鹿给我们留下了非常好的印象，所以这次在决定布尔津的住宿时，我毫不犹豫地决定继续选它。事后的一件突发状况，证明这是一个非常正确的决定。

是去贡嘎吗？那要祝你好运看到贡嘎山和贡嘎云雾了。

如果是去喀纳斯的话，估计现在开始下雪了。我们10月5日离开喀纳斯的时候，景区内工作人员说过几天他们就要下撤了，山上马上要开始下雪了。说是雪后进入景区不需要门票，但也没有景区车通行了。

关于租车：

虽然知道北疆的公路路况很好，但因我们人多行李多，需要大空间的车，轿车显然不能满足我们的需求。加之考虑到户外出行，路况不尽了解，为防万一，还是越野车更便利。于是决定租越野车出行。

出行前期，曾联系几家乌鲁木齐租车行。有的租车行有越野车，但是必须带司机包车，不提供单车出租服务。一家租车行称有途胜可租，450元/天/300公里，押金5000元，还车后再押扣1000元作为交通违章押金，一个月后若无违章再予返还。此家的价格公道，但不能提早预订，只能在国庆前五天联系确认是否有车。而这会让我们的行程不靠谱，只得放弃，继续寻找。

出行前半个月，在网上百度乌鲁木齐的租车公司，找到舍宾租车公司和另一家租车公司，分别电话联系对比价格。舍宾租车称有今年全进口的汉兰达3.5型越野，800元/天/300公里，押金2万，还车后押扣2000元作为交通违章押金，两个月后若无违章再予返还。另一家租车公司称有三菱帕杰罗越野，价格也是800元/天/300公里。07年的新疆行就是包的帕杰罗，当时三个不算胖的女人坐在后排，长途行驶中，都觉拥挤。所以此次租车希望能租到空间更大的越野车。

电联对越野车有经验的追风同学，将途胜、帕杰罗、汉兰达分别告之，追风同学很尽责，将三种车的特点一一详述。

途胜：后备箱相比较小，满载5人+5人行李，长途行驶速度受限，爬山困难。且后排空间也相对较小。可放弃。

帕杰罗：越野性能强，省油，但是出厂较早的老款车型。

汉兰达3.5：城市越野，较耗油。空间大，后排宽敞，后备箱大，足够放5人行李。一定不能用2.7型，动力不够，爬坡困难。

将追风的分析转发给老W同学（也就是贡嘎行的海南G）后，老W建议用新车。征询众人意见后，当天即付800元定金给舍宾租车公司，定下了租用汉兰达3.5。

全程走下来，我们对此车非常满意。优点如下：

全程未出任何机械故障，保障了我们开车行程的安全、顺利。

空间大，后排三个座位很宽敞，特别是中间座位，靠背上居然有头部靠垫，这在帕杰罗里是没有的。当时我们坐帕杰罗，坐在中间是最难受的，而汉兰达的后排中间座位，是我认为后排最舒适的座位。

自带车载GPS，很方便实用。这是我们取车后才知道的，以至还自带了一个GPS过去。

车载音响效果非常棒！出行前，sophy特地提醒我带CD碟去路上听，我带了一大盒几十张CD碟，在车上放出的音质效果非常好，很悦耳。还可放DVD，以至我对此车载音响不住夸赞。事后问店家，称是原装配置。

密闭性好，风噪小。速度开上130都无明显风噪。这么专业的术语出自两位男司机。其中一位男司机甚至称此车比他曾经开过的一辆7、80万的越野车性能还好。

实际使用下来，两位司机认为汉兰达算是省油车型。全程行驶1817公里，油费1391元，给租车行还剩了100元左右的油量。

租车时，作为第一次租车自驾的菜鸟，3个司机简单检查了剩余油量、里程数、车面划痕，就在合同上签字把车开走了。

还车时，店主仔细检查车面有无新的划痕，又把车开出去绕行一圈+倒车，看车的各种性能是否完好，检查认真仔细。菜鸟们在一旁看傻了，原来租车时是应该这么检查的啊！只有暗自庆幸无意外状况。

店主在检查车时，对车面一处痕迹起疑，凑近细看。小W同学赶紧上前解释：“这是灰尘，不是划痕。”边说边伸出手指在疑似划痕处擦试灰尘：“看嘛，那天租车的时候你还这么ZIZIZI，ZI给我们看说是灰尘的。”我在一旁听到他那困难的重庆方言普通话，笑翻。

明天再续，谢谢楼上各位支持！