据说　　每年八月车展，都上演着“香车美女”的组合，靓丽的车模是车展上一道无法忽视的风景线。甚至有人戏言，“展会上不好说是看车的人多，还是看车模的人多。”今年约有300位车模出现在公众的视野中，但袅袅立于车旁的她们却总是倍显神秘，人们对车模群体的了解并不多。据了解，这些车模中，本地模特约占六成，其他的则均为“外援”，多数来自北京、上海。为何车商们要用远水解近渴，宁可负担高于本地车模3倍的报酬并加付差旅费，也不在大连本地甄选合作者？又为何大连车模的薪资水平难以突破四位数？车模到底是怎么炼成的？

　　300候选人

　　挑出4位车模

　　优雅的姿态、淡定的笑容，面对人群注视，不显丝毫慌张，神采飞扬地逐一照顾到每台相机……虽然还是一名大三学生，但走秀经验丰富的刘晓丽已经颇具名模范儿。今年车展上，她成为豪车展区的红人，甚至有观众找来现场朋友为她投票，支持她当选本届展会的“十大车模”。

　　支持者们肯定想不到，刘晓丽站到台前的机会，是两个月来连闯六关、与近300名女孩竞争得来。

　　刘晓丽告诉记者，其签约的经纪公司总共提供了将近300位模特的资料供车商筛选。最初的两轮照片面试，通过对模特生活照、艺术照和工作照的比对，车商将人数缩减为75人。在第一次面试中，车商的工作人员为每人打分，然后选拔出了10人进入下一轮面试。这一次考评模特们的是车商的高层人士，经过整个下午的带妆走秀，一方面选定车展时的服装色系及款式，一方面最终敲定了上场的四位模特。最后一关，还要经过该车商董事长的认可。

　　大连本地车模

　　几无专职

　　大学毕业才两年的刘博，却已有四年开办礼仪经纪公司的经验，今年已经是他第三次为大连车展输送车模。记者在展会现场见到他时，他正忙于为车模指导仪态、走位。

　　刘博介绍说，他公司签约的模特中，有职业模特，也有业余模特，但没有专业的车模。“目前国内已经有了专门培养车展模特的学校或公司，但是只在北京、上海才有，大连本地的车模要么是职业模特或者模特学校的学生，要么是外貌条件比较好的业余模特。”刘博表示，大连车展毕竟每年只有一次，不具备专职车模成长的土壤，因此大连车展上的本地模特并没有专职车模。

　　新时尚礼仪服务有限公司这次与3个展台有合约，提供了12位车模表演。该公司艺术总监王菁倩告诉记者，她们的签约模特大多毕业于模特学校或高校的模特专业，平时学校的静态展示课程为模特们从事车展表演打下了基础。而在参加车展前，公司还会请老师专门教授车模行业的相关知识，模拟训练针对不同车型的站姿和造型。

　　大连车模

　　薪酬水平不高

　　这次展会有约100位的外地车模，她们基本都由品牌商直接从北京、上海带来大连车展，其中不乏品牌的“御用”车模。王菁倩介绍说，这些“外援”的平均日薪在2000元~3000元左右，而大连本地车模每天的酬劳仅为600元起，1000元封顶。如此巨大的差异，背后折射的是不同地区行业发展的差距。

　　“车模的薪酬水平与大连车展的地位有关，毕竟这是一个地方性车展。”刘博介绍说，不同车展迥异的诉求决定了一线城市的车展以展示为主，而二三线城市的车展往往视销售跑量为首要任务，因此对车模的重视相应低一些，这也决定了他们肯付出报酬的多少。“北上广三大车展的车模七八成都是职业模特，甚至是职业车模，尤其后者懂得更好的诠释汽车文化，这点是许多品牌不惜重金请她们出场的原因。而大连车展更重视销售，对车模的职业化要求并不太高，够靓丽、够吸引眼球就行。”刘博表示，车商在参加地方车展的时候，也往往尽可能降低聘请车模的预算，这也是大连车展的车模报酬不高的一方面原因。

　　大连车展

　　能养活多少车模？

　　刘博坦言，车商付给的费用其实并非模特一人独得。“正规的经纪公司会提走车商所给20%~40%的费用，余下是车模的报酬。也存在部分经纪公司，只给车模很少的劳务费，甚至以礼仪小姐的费用让模特担当车模的工作。”

　　这也就是说，日薪1000元的车模实际所得在600元~800元之间，同时大连车展上也不乏日均收入只有两三百元的车模。

　　刘博告诉记者，相对较低的收入水平，促使大连很多条件不错的模特出于前途及收入的考虑，选择了外出发展。尤其对于那些有意往职业车模方向发展的大连模特来说，每年仅一次的大连车展，根本满足不了她们对工作量的追求。而前往北京、上海等地接受专门训练，到知名品牌担当专用车模，则成为她们共同的选择。

　　而对于留在大连的模特来说，专职做车模显然不现实。刘晓丽告诉记者，签约经纪公司的模特，平日会获公司安排参加服装展演、化妆赛事、开业典礼等各种活动，至于每年一届的车展，由于竞争的激烈，能够最终站上车展舞台的人并不多，每年只有二三百人。

　　观察

　　车商选车模

　　最看重什么

　　作为车展的重要衍生行业，车模行业的发展经历着不断的变化。近年来明显的趋势是，汽车品牌愈发重视车模的重要性，将优秀的车模形象视为品牌推广的核心利器。甚至有的品牌成立了自己的模特班底，长期培训，目的是完整传播企业的理念，与竞争品牌形成差异化。

　　“车商们对车模气质与品牌内涵的吻合越来越看重，在挑选车模的时候，作为经纪公司，我们也会首先在内部筛选出合适的模特，再介绍给车商。”王菁倩表示。

　　劳伦士奔驰的中国市场经理毛剑伟表示，今年是他们首次参加大连车展，也是第一次与大连车模合作。“豪车品牌在选择车模时往往最看重三个方面，一是最好有曾经服务于豪车品牌的经验，二是形象气质与品牌及车型相符合，三是最好有张明星脸，令人印象深刻一见难忘，这次选中的大连车模气质形象都非常好。”

　　对此王菁倩说，实际上大连有潜质的模特非常多，完全能够满足大连车展对车模数量的需求。各经纪公司也都积极通过展会的机会，接触更多的车商，让他们知道大连经纪公司和大连模特们的实力，“相信未来大连车展的车模本地化的比例会越来越大，行业一直在朝着这方面努力。”

老丁又烧器材了---我看是鸟枪换炮了--哈哈，欣赏。

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