钢琴下面可以选择乐曲，上面的按键则自动上下起伏，神了。时髦地讲，就是很给力。

酒店门口等候乘客的司机师傅，站得笔直。

到舞子就已经很晚了，导游先生好像还没有预定好饭店，在众人的争执下只好按标准发放晚餐的补助，带领大家到附近一家商场里的小店去吃东西。转来转去，团里的游客们大多还是选择了大阪王将这家饺子店，导游也说这是一绝。说起他家的饺子，我们东北人，还真不认为地道。糊弄一口算了，出门在外的。也许这么说把日本引以为豪的这么个品牌糟蹋了，呵呵。

饭后雨夜，顺着崎岖的山路，我们自行摸回了舞子酒店。导游呢？哎！云深不知处啊。

夜幕下的舞子，十分妩媚。

大概是舞子酒店停车的地方吧。

让我首先感于日本建筑之美的，就是窗外的明石海峡大桥。这是来日之前所没有预期的。

明石海峡大桥是连接神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次于法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通长江公路大桥（306米），比日本第一高大楼横滨地标大厦（295.8米）还高，甚至可与东京铁塔及法国埃菲尔铁塔相媲美，全桥总长3911米，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。

吃饭回来，从理论上为安全而封闭的窗户跳出去，站在楼边的长廊上，夜里挑灯看桥，哈哈。举着相机，原因是没带三脚架，已经很辛苦的了，三脚架是背不动了。靠在窗户的框上，或是倚在本已很狭窄的长廊的扶手上，一边欣赏美景，一边留下记忆。

远观大桥，天上，时隐时现地出现飞机闪着点点灯火穿过晦暗的还处于阴霾的云层；桥上，川流不息的车灯与桥上的彩灯交相辉映；水上，是不时穿梭的轮船，在远山的黑影中流出一串串跳跃的音符。大桥的夜色真美！
在不知不觉中，第一张CF卡用完了。