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新鲜事物的门槛一般很高,经常被冠以高端、专业等说法。
但是当技术成熟成本降低,走进寻常百姓家之后,只是一个普通的工具,或者说只是根据个人喜好选择。不管他是不是那单反当成高画质DC,只要他有能力并且愿意就有权利这么选择。不要说浪费之类的,其实不论什么东西,你能用到的功能又能有多少?简单说一个电视,除了看电视和DVD,有些其他功能估计你用到报废都不知道!
作者: 吃木头长大 学开车之前,应该先把发动机、变速箱、传动系统和底盘结构都了解了,才能上路。 |
楼主说的那些和硬件无关,纯粹是个人审美能力的提高。
以前照出来的给老妈看,得到的结果只有一个字:烂。现在照出来的,至少老妈说还是有几张能看的了。
作者: 夕阳下的沙漠 现在驾校是不教这些了,以前是交的,但起码专业车手是肯定要学这个的 |
那我换个说法。
我买法拉利就是因为喜欢并且有钱,难道我不会漂移不跑250km/h就不能买法拉利?
我买牧马人就是觉得大气、粗犷,难道买牧马人跑高速就应该受到鄙视?
我就是想要个高画质DC,并且让我晚上拍片子不那么费劲,难道非得理解透视理解阳光法则才行?
作者: 吃木头长大 学开车之前,应该先把发动机、变速箱、传动系统和底盘结构都了解了,才能上路。 |
如果真能做到以我为主,那自然是怎么爽怎么来。但是照片这个东西,总归照出来是要给人看的,给人看得时候总归是希望获得点赞叹吧。那么学会能更容易获得赞叹的方法,不好吗?
作者: hanx2k 牵强了,楼主的意思不是学习相机的结构、技术原理。 开车应该学会眼观六路耳听八方,能识别交通标志,能判断距离,最好别色盲,这些确乎开好的前提。 |
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