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2.6排量并非毫无意义,而且爽得多,但是如果同样的车,单从排量提升就让十万的车翻几倍,就没人愿意去选择了。至少从APS到全幅,价格可以翻两倍或以上的,性能的提升对于我们的肉眼已经感觉不到多少,有的人就为了追求极致,哪怕是百里加速2.8跟2.9秒,也有很多人愿意追随2.8秒的步伐,因为什么,有的人就喜欢追求极致,因为2.9秒就不是最快的加速度了。但其实人是感觉不到多少变化的。其实一切都归咎于心理上的作祟。毕竟光学时代提升百分之一得性能,往往付出高额的代价。就像前辈所说的,如果连自己都无法分辨,或不愿去针眼挑看那么累的话,就没必要去追求极致了,除非自己钱非常多。那就另外谈了。
作者: hefei 市内开车,买2.6排量的比买1.6排量的意义大吗? |
关于超广角的虚化,非全画幅不能
给张我拍的样片吧
任何非全副加10MM无法达到
换句话,用6X6加40/2.8还能更强烈
我觉的大家忽略了一个问题,如果你想上一个红圈的超广镜头,比如:16-35,这个焦距在apsc上基本就是标变,而在全服上,就可以发挥出超广的价值,在apsc上,现在有专门给apsc生产的红圈超广吗(比如:10-24)?没有!!大家都知道,超广镜头是最难做的,廉价的超广,拍出的片子和红圈超广,那可是天壤之别,想让16-35L拍出超广效果,必须全副!!所以,全副的意义就在于可以发挥全部红圈头的价值,特别是在超广角镜头!
全副确实高感好,画质好, 但是就像这位兄台说的,最关键的是全副的焦段准确, 如果让我个人找出换全副的理由,不会是高感也不会是画质, 应该是拍人文,需要35mm和50mm焦段了
是否有差别,最重要的看你手里的镜头!!!!!
如果你有24、35、50、85 or 135定焦,或者有16-35、24-70、XB之类的牛头,你是否会希望把他们的威力发挥到极致呢?答案是肯定的!!!!上全副是迟早的事。
如果你用的18-135 or 18-200之类的旅游头,拍拍全家福,拍拍旅游纪念照,那真的无所谓了!!!!!
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