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原来我们使用的135胶片,老摄影人儿叫它: 徕卡胶卷。
徕卡的135标准风靡了近83年,跨越了两个千年的大门,至今仍看不到衰落的迹象,数码时代也是用徕卡的画幅来公布衡量照相机的感光元件画面的大小,什么全幅的,非全幅的。N,C,S,P,K.........等等,无一例外。
在巨人尼康刚制造出135全幅之后不久,当我们摄影人在猜想徕卡什么时候出单反全幅的时候,当我们为徕卡的旁轴着急什么时候出全幅的时候,当有些聪明人在诅咒徕卡必然倒闭的时刻---似乎徕卡的倒闭可证明聪明人的大“聪明”------徕卡出版了 : LEICA S2,媒体称为“平地一声雷!”
有不严谨的媒体谎称徕卡向中幅迈进,就是说徕卡要搞120系统的数码照相机,我们知道一般胶片120画幅的经典标准是6X9 ,6X6 ,6X4,5. 还有在野的6X7,6X8,6X12,6X17.我们至今没有3X4.5的画幅。
那么徕卡3X4.5的画幅在为数码时代的摄影系统制定新的制式吗?我相信!理由是银盐胶片时代的135制式是徕卡制定的,不!是在各个摄影器材生产企业竞争中剩下的巨人,不是徕卡自己宣布的。数码时代专业相机还是以徕卡的 24MM X 36 MM标准 ,为感光元件CC
D公布尺寸,最后的目标是135的全幅
。
胶片时代为了兼容印像,放大冲洗的复杂系统,必须有制式。
数码技术不必要必须统一的标准,就是一个小的读卡器还可以兼容几种型号和类型的储存卡。数码时代的照相器材的终端一般有IT产业制造。那么就服装而然也是有流行的和经典的,经典留了下来。数码摄影技术的“平地一升雷”,是流行还是经典,我们拭目以待,问题是名人效应,名牌效应。反正笔者本人,本国,本洲看来没有什么希望了。
我本人和各位老师还有各个名厂都有领导摄影器材行业前进的可能性,那机率有几啊?
邻国的生产摄影器材的大厂的专家们说:我们一直向徕卡学习『这话又是媒体上说的』。但愿这是谦虚,就和他们的大鞠躬一样不舒服。
徕卡不赶超自己制定的胶片标准,不用24X36,那是重复自己,走自己 30MM X 45MM的路,让别人学去吧!
30MM X 45MM 画幅不是中画幅。从媒体上得知S2的体积和现今135数码顶级产品相当,简单的人体工程学呀,人的手现今也就进化到这么大,135系统的体积和重量,正和我们的手和谐,二者人机合一,所以它不是120相机。它是什么?我说:它是徕卡!
再有83年,如果数码时代没有过去,没有新的科技成果为摄影提供服务,那么 30MM X 45MM仍然是今天的34X36.或者叫: 徕卡数码!
注:以上所说的摄影制式,是以135胶片为坐标。和大画幅和中画幅无关。
笔者使用摄影器材杂乱,中国的,水友邦的,西德的,东德的,统一德国的,布尔什维克的,独立国家联合体的,135的,120的,4X5的,移动电话上的。请各位DX不要用笔者使用过徕卡的立场来评判我本人的不成熟的观点。其他以外的欢迎PAI Z.
原创:克己复礼者
欧姆定律,牛顿定律,至今在使用。伏特,瓦特在当时的电压也没有现在这样的高,瓦特时的动力和功率也没有现在的大。
我的意思是定律是为以后用的,事物科学发展了,就会变化,比如爱因斯坦的相对论就和牛顿的相反,但是他们的都对,地球和太空的情况不一样。但是他们们在真正的科学领域是一脉相承的。
徕卡是尺寸,柯达等是围着徕卡的尺寸转。
数码时代没有唯一的标准,但是名人效应是不可回避的。估计别的厂家没有这个胆子,想想而已。
只有徕卡才敢搞30X45.如果要照着这个尺寸做,估计要专利费。别人不做徕卡没有资格强迫其他企业做。
人的弱点是从他性,从什么样的他,当然是优秀的他。要么自己搞,自己搞要实力和品牌。
美国的可口可乐靠出售配方,柯达靠出售高科技,包括胶片的配方,CCD的数据。
徕卡比我们聪明,知道自己怎么办。他出售的是胶片的135制式,卡口,质量,因为他的品牌是财富。L E I C A 就出售这5个字母。贵和便宜不可以证明企业的发展和倒闭。奔驰车贵,要倒闭吗,徕卡贵就必须倒闭吗,为什么没有人咒骂奔驰倒闭,因为知道奔驰的人海了去了。按照我们有的朋友逻辑,徕卡贵就要倒闭。什么逻辑啊?
咒骂徕卡倒闭的正是搞摄影的人,我们和开汽车的司机的差别怎么这么大呀,专职司机在过去就是驭手,出租车司机就是今天的和昨天的骆驼祥子。他们知道什么是精华,我们这些精英们为什么非要诅咒名牌机器徕卡呀。
30X45MM.是不是未来135大小体积数码相机的标准,时间可以证明,反正柯尼卡是没有机会了。
YY了,见笑,献丑了。
说的对极了,法拉利和保时捷,敢和凌志正面较量吗,感和巴依维尔,平治正面较量吗?
没有徕卡的朋友{不是买不起啊,徕卡的基本配置也就是兔子的价格}恨徕卡荒唐,有徕卡的朋友恨徕卡更荒唐!
你们为什么有这样不堪一击的观点,因为您一直拿豪华马车和夏利比。不可以比的东西非要比,恨的喊什么破产,倒闭,巨贵,不是照相的机器。事情不是这样的,就是徕卡要倒的时候一定有人扶起来,不信吗,京瓷扶起了康泰时,大众扶起了宝马,我们的2鸟儿不是国家的企业国家扶植吗,自己的孩子自己养,是在不行了,还有热爱徕卡的亿兆富翁,她就得意这口,单位的领导喜欢体育运动,这个单位的体育设备就不错。浅显的道理,比手动曝光还容易的事情,怎么到了我们这些把玩高精玩具的这些人里{个别的人物},就想不通徕卡怎么还活着的道理。
别折腾了,莱卡现在的一切行为都是弱者在挣扎。什么叫开辟新标准,分明是不敢和佳能正面较量。
奥林牌是什么档次,C。N。P。M。Y。O。, 或N 。C。M。P。Y。O
日本的第5,也就我还给它往前排了,
徕卡是德国的相机第一。不生产相机的光学企业不算相机企业。
您的意思是学生超过了先生,学生自己说一日从师,终生为父。我就没听说日本的几个大厂骂徕卡的。日本的礼来自我们中国。
反正中国的相机制造业是从师北边的超级大国的,后来又拜日本为师。因为我们的礼被日本抄袭了。我们就没了“礼”所以我们谁都可以骂,骂卓尔基,骂 N 骂C。骂LEICA。反正我们什么相机也没有,无产者-----------无所畏惧也。
大和民族本来就不怎么样,他们都知道老师是骂不得的,我们礼仪之邦中国就不如小日本吗。
楼主千万不要这样自信,莱卡和劳斯莱斯,法拉利,保时捷有很大的区别。这三个是仍然活跃在奢侈车领域的明星品牌,而且法拉利保时捷在跑车领域有着很大的技术优势,他们有着庞大的固定消费群。而莱卡就不可同日而语了,技术落后,早已失去了哪怕作为一奢侈品牌的市场,已经是消费者遗忘的角落,又何必自欺欺人?!莱卡哪还有什么实力去“制定标准”,分明就是承认了佳能不可逆转的市场优势从而绕过这一环。美其名曰“制定标准”,其实就好比奥林巴斯的3/4一样,是一种无奈的挣扎罢了。真的很可悲,堂堂莱卡堕落到到今天这一步~~
29楼讲的事实,我也不知道徕卡在欧洲的处境。
哦,原来徕卡和蔡司一样,在当时是正常的生产和销售,不是因为贵才好的,恰恰相反。我们没有理由埋怨1956年左右的徕卡贵和便宜,原料,技术,做工,品牌质量应该和当时的市场和谐的,徕卡倒是想一架机身加一只标准F2的配置买一辆当时法拉里的价格,朋友们,不行啊,没有人卖的。要是买到佳能旁轴的价格,人家徕卡的职工吃什么,现在一架MP要是买20万有人卖吗,答案是没有人卖。
所以不管是什么商品,价位的制定是综合因素制定的。
我也不承认徕卡走高端路线的观点,我们的2鸟是走低端吗?不是吧,1971年一架4A要230元左右,
是一个本科生当时的4个月的工资,当时中国的双职工家庭在城市里很少的,就关中地区的县太爷的婆姨基本是在家照顾5个左右的娃娃,县太爷就算90元/每月,那4个月的工资是360元,还有老人,那时家庭有10人左右的是平常的,。。。。。。大家自己算算,一位县太爷要使买一架4A双反相机要一年的生活费留国之后才可以买成,那我们现在的不腐化的县长要买一架4A最新型号的也就是一个月的工资还剩下生活费,要买徕卡M6配50/2的一年的工资够了吧。这样我们说根据当时的中国国内的经济和市场及人民的生活水平,4A绝对比徕卡走的还要高端。且不谈4A 的质量和禄来的巨大距离。
这样我们可以认为,走高端的不是徕卡和蔡司和路来,是我们的大鸟4A。
在下对中国之外的50年代生活水平和收入支出无知,还要请大师给帮助论证。
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