林志豪

 新进气口使米格-27最大速度降到M1.7，但对于攻击机来说也足够了，而且进气口还减轻了约300千克的重量并简化了维护。　　 米格-27的起落架进一步加强，同时还加强了外挂点，最大外挂重量增加到4吨。　　 该机的主要特点是：载弹量较大，携带武器种类较多，对地面攻击火力较强，昼间攻击目标命中率较高，能在简易机场和1000米左右的跑道上起降。 这就是航母机库停放的那架米格27战斗轰炸机。

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我怎么看都感觉机库停的那架米格飞机和甲板停的米格23型飞机外形有差异。特别是机头圆锥不同（圆锥头有一斜面），经查找资料确认，得知此飞机不是米格23而是米格27型战斗轰炸机。是由原米格23型变异升级发展而来的。 米格-27是苏联米高扬设计局在米格-23C基础上研制的变后掠翼战斗轰炸机。原称米格-23Б，后改称米格-27。1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产，至80年代后期停产时共生产了1000多架。 下面就是网上找的米格27飞机的图。和第10页的95楼飞机外形一样。

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 明思克又有了新东家 大连永嘉入主，承诺航母留深，将进行维修翻新并增加旅游配套。        去年一度传出，明斯克航母易主，已被其他买家买去，将被移放到江苏南通。深圳航母世界这一景点将不存在。这将是深圳人的心中的痛。“到深圳，看航母”，是来深游客耳熟能详的宣传语。明思克航母也一直是深圳旅游的名片之一。现在这张旅游名片上的主人再度易主。　        明思克航母世界，是目前中国乃至世界上唯一一座以航空母舰为主体的军事主题公园。它由前深圳市明思克航母实业有限公司投资，以前苏联退役航空母舰“明斯克”号为主体兴建而成，集旅游观光、科普教育、国防教育于一体。公园坐落在深圳市盐田区沙头角海滨，毗邻闻名遐迩的中英街。　       明思克的前世今生：深圳明思克军事主题公园可谓命运多舛。自受上级公司德隆系的拖累，被抵债拍卖后，可谓几易其主。2005年，偌大的航母被东家的债务“压沉”。当时德隆国际战略投资公司负债额高达8.67亿，资不抵债近两亿。为抵债明思克被法院清算并接管。2006年，明思克号航母被中信集团以1.283亿元拍得，中信深圳（集团）公司当时是拍卖会上的的唯一竞标者。此前2006年3月23日，明思克经营性资产进行第一次拍卖，起拍价为1.283亿元人民币，因无人应价而流拍。        今年1月30日，大连永嘉集团在明思克航母上召开新闻发布会，公司董事长戚士新宣布，今年1月1日，大连永嘉集团成功购买了深圳市南宇明思克投资有限公司100%的股权，成为明思克航母的新主人。深圳市南宇明思克投资有限公司也更名为深圳市永嘉明思克投资有限公司。“明思克航母将继续留在深圳。”新闻发布会上，针对本报记者提出的有关明思克航母去与留的问题，戚士新表示，“永嘉集团的主营业务多数在北方，但明思克航母是永嘉集团进军南中国的重点项目，因此不会考虑迁入大连。”戚士新表示，由于明思克航母已在深圳运营了12年，深圳市民以及在航母工作多年的员工对航母都有着深厚的感情，因此也安排将航母继续留在深圳，希望政府和有关部门继续支持和关心明思克航母今后的经营和发展。        由于明思克航母经过十多年的风吹日晒、海水腐蚀、配件损耗，目前的明思克航空母舰产品老化严重。大连永嘉入主，承诺航母留深，将进行维修翻新并增加旅游配套。永嘉接手航母后，会继续保持以旅游为主经营，在明思克原有资源的基础上，进行维修翻新、丰富旅游产品、增加配套设施，使航母这个“旅游名片”更物有所值。“从硬件上看，明思克航母共有16层，目前才开发了8层，等于还有一半的功能没有开发出来。我们打算加大投资，把没有开发的地方进行一次性完善；从软件上看，航母的历史文化亮点如何做足，需要增加内容。”　　

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国产强5强击机图片。从尾翼形状看来，甲板上的飞机明显属于上图，也就是米格23，谢谢你的更正，真理在你那边，欣赏你追求真理的执着精神。那么，停在机库的到底是什么飞机？经图片对照，机库里的也是米格23。

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百度查的米格23图片。

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航母旁的高层复式住宅楼房，面向海的阳台比一般住宅的客厅面积还大，绝对是豪宅。