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精彩拍摄,美的享受,学习欣赏!!
2023-08-21 回复 -
同伴也给我留影一张:
2015-11-04 回复 -
第十三天:塔尔玛-申扎(4800米),233km。山路,正修,路况差,平均海拔5100米。 由于头天晚下雪,第二天的路湿滑难走:
2015-11-04 回复 -
当晚也无法再往前走了,我们就借宿在藏民家中。条件非常非常简陋,但对于在风雪交加中绝望的我们来说,有一个能遮挡风雪的地方,就很满足了,何况还有这么欢乐、热闹的PARTY作了前奏,这个5200米海拔,不在计划之中的宿营地,虽然因为高反让自己无法安然入睡,却窝心而温暖…… 这一路,我们接受过很多人善意的帮助。尤其在塔尔玛这个风雪交加的晚上,一群陌生人没讲条件讲价钱,没怀着叵测之心,二话不说地帮助了我们,这让身处险境的我们异常感恩。正是因为自己常常在旅途中、在生命中的绝境痛苦时,得到过同类温暖和帮助,受过他人无私的恩惠,所以才一直对所有人、对这个世界持着善意和相信的心,也才会由衷地原谅人性的缺陷而对同类永远抱持着宽容博爱的心。
2015-11-04 回复 -
就这样,一场路途的事故和灾难演变成了欢乐的大PARTY。在那时,尽管大家民族、语言、信仰、职业……等等都不同,但没有人再去在意那些形形色色的社会性标签,单纯地只是作为平等互信的同类存在着。这样的感觉,留给每个人的,都会是极其美好的回忆。
2015-11-04 回复 -
于是,我们把从家里带来的酒和干粮全部拿出来,再请求村民给我们提供一点肉和菜,在藏民家做了一点菜,请所有的藏族朋友们一起喝酒、唱歌。多琼村是非常非常小的村子,我们的到来几乎惊动了所有的村民,大家全部集中到一起,放开唱歌、跳舞、吃菜、喝酒。温暖热烈友好的美好氛围下,歌舞和美酒就是最好的交流语言。
2015-11-04 回复 -
车子很顺利地被拖了出来。 那瞬间,大家都忍不住欢呼起来,我的眼泪也流了出来。 这是“营救”我们的三位工程队卡车师傅:
2015-11-04 回复 -
可是卡车开过来一看,师傅们说必须要有结实的钢丝绳才行,可这钢丝绳在工程队其他车上。师傅们又倒回去找钢丝绳,最后终于找到了救命的工具,三两大卡车又再次开到我们的车边。以下这两张照片是我坐在大卡车的驾驶室里用手机拍的。当时我想下去,开车的师傅用不太清楚的汉语让我呆在车上,说底下下雨 ,冷,而且很脏。 当时,我差点眼泪都下来了……
2015-11-04 回复 -
此时,大风大雨大雪。 眼看松软的泥土就要淹没排气管,我们不敢让车子熄火。漆黑冰冷的荒郊野岭,如果晚上无法脱困,不知道怎么在这海拔5200米的寒冷高原度过这一晚上……想了各种办法,可还是没有办法。加上因为赶路,没有吃晚饭,雨雪之中饥寒交迫的我们,真有点走投无路的绝望。 不幸中的万幸,陷车的地点距离塔尔玛乡多琼村一公里不到,但是这里人生地不熟,当地民风如何?这村里是什么情况,一无所知, 以前听到的种种藏民帮忙拉车漫天要价甚至……等等可怕传闻涌出脑海。但绝望之下,仍大着胆子抱着一线希望到村里请求帮助。这时已是晚上10点过。 那时候,村里大多数人都已入睡。非常巧的是,正好有修路的工程队卡车司机们因为下雨回营地晚了,于是在村里吃晚饭。因为语言交流不顺畅,狼狈不堪的我们好不容易跟热腾腾吃着饭菜的人们说清楚遭遇的窘境,几个师傅没说什么,放下饭碗就跟我们走了出来,几个村民也跟着出来。
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