许多年前，我大学刚刚毕业就有了一次出国出差的机会，当时看到国外城市的高楼大厦，欣喜不已，流连忘返。以后的几年，凡是有去国外城市的机会，都特别喜欢去看高层建筑群、有漂亮橱窗和闪烁霓虹的繁华街道。可是这几年完全变了，这两年我越来越喜欢逛外国的背街小巷和一般生活区。说实话，现在国内的高楼大厦一点也不比外国的差，看过上海浦东高楼群的人再去看外国的高楼，不会有太多的惊讶。想想这些，很是为祖国这些年的发展感到骄傲。

大阪的阪堺电车沿线，是我喜欢去的一个地方，这个地区是没有什么高楼大厦的。乘坐这趟有轨电车，可以在短时间里看到大阪最繁华的地方、最肮脏的地方、最恐怖的地方、最庶民化的地方。所以我喜欢乘这个有轨电车，慢慢地闲闲地看看异国的人文景致。

（发表于《数码》2006年8月号）

阪堺电车是有轨电车，在大阪市内有两个起点，其中的一个就在著名的电器街----日本桥的最南端。这个日本桥电器街，大概每一个去大阪的旅游外国人都会被拉着去参观、购物的。如果你已经在这里有过购物的经历，那么大可不必陪同团友消耗宝贵的时间，只要有三个小时时间，你就可以乘坐这个有轨电车，对日本的城市做一次全体性的观察和解剖。然后回来和团友一起回酒店就可以了。

电器街这些年发生了很大的变化，以前这里专卖家用电器，现在除了各种IT设备以外，还有很多专门卖费几亚（塑料玩偶）、DVD等的商店。特别是塑料玩偶，正在世界中形成一种新的收藏风潮。

附图：电器街的塑料玩偶店的橱窗

在电器街购物游览的东南亚僧侣们

小三角 2楼hanliubang

阪堺电车是有轨电车，在大阪市内有两个起点，其中的一个就在著名的电器街----日本桥的最南端。这个日本桥电器街，大概每一个去大阪的旅游外国人都会被拉着去参观、购物的。如果你已经在这里有过购物的经历，那么大可不必陪同团友消耗宝贵的时间，只要有三个小时时间，你就可以乘坐这个有轨电车，对日本的城市做一次全体性的观察和解剖。然后回来和团友一起回酒店就可以了。

电器街这些年发生了很大的变化，以前这里专卖家用电器，现在除了各种IT设备以外，还有很多专门卖费几亚（塑料玩偶）、DVD等的商店。特别是塑料玩偶，正在世界中形成一种新的收藏风潮。

附图：电器街的塑料玩偶店的橱窗

阪堺电车，在大阪又被称为珍珍电车，珍珍是日语的拟声词，大概相当于汉语的“叮叮当当”，早年有轨电车在发车的时候乘务员会打铃通知乘客，所以这种有轨电车被称作亲亲电车。
亲亲电车始建于1897年，最一开始是用马匹牵引，到1910年才改建成使用电能的有轨电车。而我们中国最早的有轨电车，可能是1908年建于上海的上海电车公司的有轨电车。
虽然珍珍电车的起点被选为日本最著名的一百个车站之一，是个旅游胜地，但是顺着日本桥的大道走到车站的时候，我都有些怀疑我是不是走错了。站台上空旷寂静，没有几个人影，完全没有国内车站的拥挤和嘈杂。车站的建筑物基本还是100年前的样子，古香古色中透露出许多沧桑凋零的感觉，这里的时间好像停滞了。幸好几个等车的孩子在站台上玩耍，偶尔发出几声奶声奶气的叫喊，让我能感到我并不是在看一幅巨幅老照片。

附图:古老的有轨电车车站

突然有事，晚上慢慢贴，抱歉。

小三角 3楼hanliubang

在电器街购物游览的东南亚僧侣们

沙发,期待更多,文字很详细啊!

小三角 4楼hanliubang

阪堺电车，在大阪又被称为珍珍电车，珍珍是日语的拟声词，大概相当于汉语的“叮叮当当”，早年有轨电车在发车的时候乘务员会打铃通知乘客，所以这种有轨电车被称作亲亲电车。
亲亲电车始建于1897年，最一开始是用马匹牵引，到1910年才改建成使用电能的有轨电车。而我们中国最早的有轨电车，可能是1908年建于上海的上海电车公司的有轨电车。
虽然珍珍电车的起点被选为日本最著名的一百个车站之一，是个旅游胜地，但是顺着日本桥的大道走到车站的时候，我都有些怀疑我是不是走错了。站台上空旷寂静，没有几个人影，完全没有国内车站的拥挤和嘈杂。车站的建筑物基本还是100年前的样子，古香古色中透露出许多沧桑凋零的感觉，这里的时间好像停滞了。幸好几个等车的孩子在站台上玩耍，偶尔发出几声奶声奶气的叫喊，让我能感到我并不是在看一幅巨幅老照片。

附图:古老的有轨电车车站

突然有事，晚上慢慢贴，抱歉。

支持哥哥

这是轻轨? 哪的?

支持

不错的旅行片.支持

谢谢大家的鼓励。大概要贴两三天才能贴完了，突然忙起来了。

站台上没有站员售票，上车买票，市内无论到哪里都是200日元（大概相当于14元人民币），600日元可以买一张通票在24小时内随便乘车。我看到的第一辆珍珍电车是红色的车身，圆圆的造型，一派三十年代气象。车里的机件大都是非常有年头的东西，我这次乘坐的车子是1925年制造的。车厢里厚重的百叶窗、光亮的黄铜把手都显示出时代感。好像那个时代无论是中国还是外国，造东西用料都特别足，给人以浑厚结实的感觉。车内的各种表示很多都是汉字写的，这对于从中国来的游客是比较方便的。前门下车后门上车的规矩也和国内一样，只不过下车之前，要提前按一下车窗旁边的电铃通知司机。