2015上海F1归来。三天赛事结束，兴奋而疲劳。谋杀快门小一万。能看的片子却并不多，主要还是因为我技术不行，加上观众席角度问题，基本上没出什么我觉得能看的片子。

这次去的主要目的其实还是为了练习慢门追随拍摄。特别是这种车速超过250KM/H的赛事，其实机会并不多的。所以原来的计划是从1/125开始，逐步降低快门速度，直至1/60。不过事与愿违，拍惯了国内级别房车赛这种速度并不是非常快的赛事，再去拍F1这类超快节奏的比赛，有些不适应了。

这次带的所有装备均为我的个人装备。其中包括5D3机身一台，1635F2.8II一个，70200F4L一个，2XIII增倍镜一个，独脚架带云台一个，580II外闪一个，电池若干，CF卡32GB三张，SD卡8GB四张，SD卡FLASHAIR16GB一张，电脑一台。其他一些杂物若干。原来想再借一台1DX加个428带去拍拍的，后来一来没借到，二来据称观众能带的最大焦段是200MM（后来到现场才发现，其实带大白，150-600的都多的是），也就作罢了。

回到围场。

周五是请假去的。一早6点就出门，赶长途车去上海，到达上海已经是上午8点，正赶上早高峰，一路地铁转乘加上中间吃饭和购买一天的餐饮储备。到达赛道，上午9点半。检票进入。

我持B5看台观众票入场，之前已经得到消息B区看台因故不开放，持票观众可以换票A区看台票。780元免费升级到1880，其实我还并不乐意。大家都知道，上赛道，最佳观赛位置就那么几个，B看台，E看台，H/K看台。E看台早已蒙上安亭大字不再开放，B看台今年又不开放，让我很伤心！A看台虽然能看到PIT房和发车冲线颁奖，但是这完全不是赛车爱好者的看点所在啊……

没办法，不开总不能硬闯吧。

还好时间还早，完成换票后，先去了最侧面的C看台。这里可以看到前直道尾，1-2弯和4-5弯之间的小直道以及6弯到7弯的小直道。
进入赛场首先是围场外的汽车文化节展场。各车辆改装俱乐部等都来设展。这个是上海大众333的陈列展车。貌似与落STC的战车有些不同。

检票进场

今天第一天，又是早上9点多，基本上除了工作人员，很少见到观众。

C区望向主看台，这里可以看到1-3号弯。

C区草地，开始拍吧。刚进入这个环境，先快门快点，热身一下。

迈凯轮-本田车队

开始逐步调慢快门速度。

梅赛德斯AMG马石油车队

小红牛

路特斯（莲花）车队