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百度知识：
青龙桥火车站是京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站，位于八达岭国家森林公园（红叶岭），建于1908年。
由于地势原因，京张铁路在此以折返式铁路爬坡，一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点，相应的下行线折返点为青龙桥西火车站。现为2台2道，每天有8列由延庆火车站开往北京北火车站的柴油动车组旅游专列在此折返。
站名为关宪钧题写于光绪戊申(1908年)秋季，站房保留修建时的样式。站房旁有人工转辙器模型，可供游览者尝试操作。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像，塑像基座有“詹公天佑之象”六字。1982年5月20日詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方，书“詹天佑先生之墓”，其后有迁墓时所立的詹天佑先生生平。詹天佑铜像及墓为北京市文物保护单位，青龙桥站为爱国主义教育基地。
此组照片拍摄于2013年10月13日。当天是阴天，所以片子拍出来效果不好，只当是练习构图了，故请影友们不要送分，了解一下而已。
火车进站
火车司机从火车的前机头开进车站，停留时换到后机头。
已经准备就绪，后火车机头变前机头了，即将离车站。
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