基本上爱看赛车的，一大半也喜欢铁路，而同时是铁丝和机迷的概率大概有50%。
作为典型，那就是我。

相机修好了。可是还有1周不出去拍照。
闲着也是闲着。随便发几张看看不同相机的表现。

其实要是光是，仅仅纠结什么画质，什么色彩之类的。
说实话，我用过的相机里Kr和1D X没什么大区别。
说不定K5II是这三者里最最好的。

但拍照是不可能光看所谓画质，所谓色彩的。
打飞机的世界也是如此，在1D X强大无比的对焦性能下，最后出来片子可使用率最高的还是数1D X。

1D X没拍多少飞上去的。
今晚发三张地面的。
 
Kr拍摄。使用长焦镜头选择逆光，Kr也足可用。

这就是我所说的，如果硬要评什么色彩。
K5II的表现是我感觉最好的。

当然了，不管怎么样，1D X凭借其无比强大的对焦性能以及长焦镜头的解像度，
使得画面清晰无比。
属铆钉党可以过瘾了。

这张有没有杂志要做封面？我特意上面留白挂标题了。
有意者请站内信。我要赚钱出门打飞机。

今晚先到此，下次是不是找点飞上去的？
欢迎交流。

没等我来，她已经先走了。毕生遗憾。
同样的现在还没来得及看A10，它也跑了。
名机都已老去。

鬼怪还不知道能看几年啊。

这里有航展，有基地开放，当然也有爬墙。
只要不进禁止进入的地方，就没人管。
美军基地严格点，但只要不对着机库拍，拍飞机也没人管。

比如这样的风景，再正常不过了。

谢谢关注。
我自己再顶顶

这里有大把的F15，稍微走点路还会有大把的F/A18。
过几年（几年？）还说不定有F35。

看看听听过过瘾够了。

对了，去年EA6B走之前总算拍到了。
老一代里算是抓到一个经典。
看到这样的飞机才能感觉到什么叫重型。
羡慕吧。

单从好看与否，
而且是80，90年代初攒钱看航空知识的眼光来说
徘徊者比咆哮者好上百倍。

那时候哪里能想到自己还能见到活的。

我总觉得虹桥傍晚会很漂亮。
就不知道找得到到找不到好的拍摄点。在高铁那边。
纯粹YY。