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嗯,这样有营养的建议是不多见的。不错不错。
我也感觉,自己拍摄星空和银河的进步很大,已经入门了,进入到了提高的环节。
呃。。。拍星轨和之前相比没有突破么。。。
关于你提到的构图问题,我感觉目前的这种构图我很满意。。
另外,曝光时间我也是喜欢超长的,越长越好的。。。我的主体就是星轨哦。。前景的表达也是为星轨服务的。。
虽然你的建议我并不是太赞同,不过还是很感谢您给出的宝贵建议~我收下了~
谢谢朋友的加分~
坦率地说:拍摄星空和银河,LZ这几次的拍摄看得见用心!有长进!但是在拍摄星轨方面,和之前相比,没有太大的突破~~~
LZ有没有考虑过:是否在星轨拍摄的构图上能再多斟酌一下?是否这种始终保持饱满的构图就是最好的?
个人觉得曝光时间不必这么长,轨迹太长,导致画面太丰满,影响了前景的表达,未必是好事~~
仅供LZ参考~~满分敬上!!
呃。。谢谢朋友的支持和表扬哈~朋友过奖~
嗯嗯,我对拍摄会全力的付出,倾尽所有,我相信只有这样,才能带来最多的回报。
呃,至于学习么,不敢当啊。。谈不上。。
谢谢朋友的提醒和关心,一定一定会注意安全的,哈哈~
朋友不实在,兜里揣着将近400分说自己没分,哈哈,开玩笑啦,我对分不在乎,都是浮云。。。
四个字,望尘莫及 你的片子拍得很漂亮,但感动我的地方而是你对拍摄的这份执着,这份热情,还有这份精神。考拉确实是值得我们在场很多人去学习。但是,一定要注意安全,这才是首要的。
呵呵呵,拜读不敢当,你太厉害了,1w字的流水帐啊,我是流水帐大湿。。
谢谢朋友的支持和表扬,学习不敢当~
不要随随便便说人的水平菜啊,说不定对方是达人也没准。
我13周岁生日的时候第一次驾驶手动挡捷达,到目前为止不到20周岁,开过的车型有:
日产风度,斯巴鲁森林人,高尔夫,宝来,爱丽舍,凯越,日产D21皮卡,北京吉普212,江铃宝典,丰田海狮,奥迪100,帕萨特
你的建议是对的,有时候特别路况可以倒车上坡。车辆的所有档位中倒挡扭矩最大。
但是你忽略了两个最重要的问题。
1.当时是夜里2点,野外毫无光线。在这种毫无光线的情况下光靠倒车灯那点微弱的灯光在最窄也就2m多严重坑洼不平的地方倒车可行性有多大?没有大灯的照明根本就不可能看清楚当时的路。
2.我说了,路况及其差,如果不打S方向车随时可能被尖锐的石头托底,磕碰底盘发动机还好,如果被架空在上面我就惨了。倒车根本看不清楚路况,更别说躲避这些障碍物了。
所以,就是达喀尔拉力赛冠军彼得汉塞尔或者WRC世界冠军勒布来了也不会倒车上去的。。
我是个爱车如命的人,我相信,车是有灵魂的。。
LZ文章已拜读,拍摄星空和银河片子漂亮,本人只能学习
不过LZ这开车的水平貌似有点菜,给个建议,有时候路况特别时可以考虑倒车上坡,倒车扭矩更大不容易熄火,再者临时把前驱当后驱开下车子能上前驱不好上的地方,最后不用在5m宽的地方调头
建议LZ跟据实际情况,且确保安全的情况下,考虑倒上方法。
友情提示:车子陪不了你一辈子,不要太在意,照片却可以... ...
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