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2月7日我还是冒雪来到国家公园的入口,一条1300米长的隧道,冬季因为封锁道路,虽然入门不收费,也没有时间限制,但是都要徒步了。
转身,我把车开到离入口6公里外的停车场,打的士又来到了入口。6公里打表,2700日元。贵,的士在等着我整理行装,正巧我旁边停下来一辆[陆地巡洋舰],下来两男一女,我说:一起打的去吧。“好,稍等等”。喔,他们可是使用越野雪板那,一大堆行李。
好在有了“垫背”的,最后我还大大方方地掏了1000日元。皆大欢喜。
那1300米黑乎乎的隧道,还是上坡,真够长的。
进到公园里面,就要使用雪地步行板了。表面看上去,有被踩出来的雪道,可是如果不用雪板,一脚下去,噗哧,就陷到大腿根了。
公园广大,要步行10几公里呢,用这东西?不累死我才怪呢。结果,从早上七点一直走到下午四点。为了减低负重,我没带吃的,也没带水。9个小时的连续长途跋涉。
转身,我把车开到离入口6公里外的停车场,打的士又来到了入口。6公里打表,2700日元。贵,的士在等着我整理行装,正巧我旁边停下来一辆[陆地巡洋舰],下来两男一女,我说:一起打的去吧。“好,稍等等”。喔,他们可是使用越野雪板那,一大堆行李。
好在有了“垫背”的,最后我还大大方方地掏了1000日元。皆大欢喜。
那1300米黑乎乎的隧道,还是上坡,真够长的。
上高地-1
7日上午,雪一直没有停。
进到公园里面,就要使用雪地步行板了。表面看上去,有被踩出来的雪道,可是如果不用雪板,一脚下去,噗哧,就陷到大腿根了。
公园广大,要步行10几公里呢,用这东西?不累死我才怪呢。结果,从早上七点一直走到下午四点。为了减低负重,我没带吃的,也没带水。9个小时的连续长途跋涉。
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