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徕卡昨天的故事......3
徕卡IIIC K
自编号：390296K
生产日期：1943年-1946年
二战中后期在德国和苏联开战之后, 很多徕卡被德国空军征用, 作为空中摄影工具。苏联是寒带国家, 气温极低, 而早期的徕卡相机用铜套做转动部件支撑, 没有轴承。在极度寒冷的条件下, 没有轴承的相机出现了“冻死”的情况, 不能够发挥功能。所
以在战争的中后期徕卡生产了IlIcK, K(Kugellager)是德文轴承的缩写。加上轴承以后, 再加上防冻油, 这样相机在极度寒冷的环境里面就可以应用 了。因此, 徕卡IIIcK成为徕卡出的第一台带有轴承的相机, 也是徕卡螺口相机中带有最多微型轴承的一款。带有轴承照相机出现, 而微型轴承放入相机部件也标志
着徕卡当时的工业制造水平。在战争后期由于战争消耗, 原材料出现了奇缺。其影响一个是我们前面提到的, 由于材料的奇
缺造成了工艺上的下降。尤其在后期的徕卡相机 制造上面, 由于铬奇缺, 照相机厂没有铬来做外观 的处理, 被迫使用蓝灰色的油漆来涂饰相机的表 层, 这使得战争年代蓝灰色的IIIcK成为今天收藏徕卡相机的一个热点。
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