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纵观主流的超广镜头,似乎每家的超广镜头都不是太完美。但是自从 2016 年购入“星空神器”——SIGMA 20mm F1.4 Art 之后,我就成为了适马黑科技的忠实粉丝。2018 年 2 月适马又发布了超广角变焦镜头SIGMA 14-24mm F2.8 Art ,也成功跻身于黑科技之列。自发布以来,“11组17片”的镜头结构和“3片FLD、3片SLD、3 片非球面镜”等描述经常作为黑科技的具象代名词出现在各家测评报告中,“畸变控制出色”、“用料十足”、“成像锐利”似乎也成为了这枚镜头的惯用标签。
2017 年回国之后开始热衷于城市风光摄影,索尼 A7R2+16-35 F4 是我游走城市的固定搭配。对于城市风光摄影来说,索尼 16-35mm F4 入手门槛较低,性价高,但是代价就是大部分的场景都会有“再广、再广、再广一点就好了”的遗憾。因此能够参加这次适马提供的 14-24mm F2.8 Art 试用体验自然很是兴奋。2018 年 7 月收到镜头后就迫不及待的翻出 MC-11,转接后作为索尼 A7R2 的新挂机头开始了在广州 40 天的游走。
Day 1——广州大道与CBD的合影
曾经的网红机位,带SIGMA 14-24mm F2.8 Art 来这里开光肯定是个不错的选择。之前用 16mm 焦距拍摄时为了画面平衡,都只能舍弃一部分广州大道。14mm 的焦距在收进广州大道的同时,又能让我很好地平衡画面内容!当然,畸变控制也是第一天试用的重要体验内容。通过在 LR 中使用配置文件校正后,画面边缘和中心的畸变控制确实相当出色,100% 放大后画面无论是中心还是边缘锐度都令人满意。
Day3——多的不止是2mm
正如前文所说,16-35mm 作为挂机头经常经常面临不够广的尴尬,或者是拍完就躺硬盘的窘境,因此这次 14-24mm F2.8 Art 的游走历程中有不少都是为了弥补之前的遗憾。这个机位很久之前就踩过点,16mm 焦距拍摄时,若想尽可能的照顾大桥的话右边的高层居民楼就会临近画面的边缘,构图看起来比较突兀,标准的硬盘“躺尸片”。当可以使用 14mm 焦距进行拍摄时,以大桥为主题,只需相机保持水平就可轻松完成构图,同时右边的高层居民楼也不会那么突兀。
裁剪为 16:9 的尺寸可以让天空的比例更加协调,后期做减法总是比做加法容易很多。14mm 焦距 VS16mm 焦距,胜出的不止是多出来的 2mm,更在于后期的自由度。
Day7——还是多的那2mm
这里还是一个 16mm 焦距略显局促的机位。曾经有一位“东塔狂魔”,只要东塔亮灯了就一定在画面中给东塔留一个位置。使用 16mm 焦距拍摄时,为了照顾东塔,只能把建筑物尽可能让中间聚拢,代价就是削弱了主题,画面略显杂乱。14mm 焦距拍摄是,不仅可以在画面中保留更多的十字路口,同时也可以让我更加从容的把画面中的建筑物安排的错落有致,亮灯的东塔和构图一个都不能少。
Day8-9 登临机位之王,一片多出
这里因为可以从东、西、北向眺望珠江新城,因此被前辈们称为广州的机位之王。其实这里已经被尘封很久了,恰巧那段日子隔壁突然出现好多机位之王的装X片,手中正好有适马黑科技加持,于是接连两天造访机位之王,不求毕业,只求打卡。
珠新西向,在我风光拍摄常用的 F8-F10 光圈下,大光比场景中建筑物和远处的山体和天空的交接处并没有出现紫边,色散控制能力出众。14mm 焦距可以尽可能多的收纳建筑,拍摄时只要借助水平仪确保相机水平,即使是画面边缘的建筑,也不需过多的担心畸变。
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