1986年大桥建成时，马上成为哈尔滨一大景观，很多新人都到大桥留影，小时候我和小伙伴们也经常去大桥看风景发呆。他与滨江铁路桥，一老一新，构建了哈尔滨江南江北的交通动脉，默默的见证我们这座城市的进步！时光荏苒，30多年了，我从一个小小少年变成了半秃的中年人，但桥依然，人却茫然！

科普下：松花江公路大桥于1983年5月动工修建，1986年8月30日竣工。大桥规模巨大，结构新颖，呈剪子形状，全长1565米，是当时全国公路桥之最，也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。2011年7月21日24时，哈尔滨市松花江公路大桥新桥进行最后一段合龙，实现主桥和东引桥、河鼓街接线桥、友谊西路接线桥全桥贯通。
\"一桥飞架南北，天堑变通途\"，哈尔滨松花江公路大桥的建成，结束了江南江北\"鸡犬之声相闻，老死不相往来\"的历史，它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线，成为全省公路交通的枢纽，对沟通全省城 乡物资，文化交流，促进科技进步，发展旅游事业，加速经济建设，具有重要的战略意义。 松花江公路大桥于1983年5月10日动工修建，1986年8月30日竣工，历时三年零四个月，大桥规模巨大，项目繁多，设计标准高，施工技术先进，结构新颖，呈剪子形状，给人以偌大个松花江轻松的被一刀剪断之感。 松花江公路大桥是北国冰城哈尔滨的一个著名旅游胜地。伫立桥头，极目远眺，太阳岛风景区尽收眼底，滔滔东去的松花江水在脚下奔腾，好一派壮美风光。
总投资6.66亿元的松花江大桥扩建工程，历时17个月的紧张建设，将于28日凌晨在冰城市民的翘首期盼中实现全桥通车。冰城又新增一条过江大动脉，跨江南北交通“中轴黄金线”将得到疏通。