fengniao.com. All rights reserved . 北京蜂鸟映像电子商务有限公司(蜂鸟网 FENGNIAO.COM)版权所有
京ICP证 150110号 京ICP备 15000193号-2
违法和未成年人不良信息举报电话: 13001052615
举报邮箱: fengniao@fengniao.com
8点左右出门上班,家住浦东,工作在浦西,中间隔着黄浦江,这个点出门的话,仅仅过江就要花费半个小时,到达公司的话更是要长达一个半小时到两个小时。如果要不迟到,那么就要在7点之前开过南浦大桥,到达浦西,这样全程只需要45分钟。这也意味着我要起床很早,意味着生活质量的反而下降。所以我更愿意做地铁去上班。一般情况下,一个小时整。
今晚下班后我要去健身,为了节省时间,我直接把装备放在车上。下班后直接开车去就好了。
从家步行到地铁需要15分钟。坐公交的话路程太短,等车的时间步行就到了。所以大部分时间我都是骑车到地铁,下班后再骑车回家。单程5分钟吧,其中两分钟是停车时间。不过步行也有好处,比如吃完早饭,步行到地铁有助消化。不赶时间的话是个不错的调节。话说我最近越来越闲。。。
并不是所有的地铁口都有自行车停车场,这种有人看管的停车场更是少见,毕竟每辆自行车五毛钱一天,利润实在有限。上海治安很好,但是自行车还是会丢的。有一次我把一辆破自行车放在一个无人看管的地铁停车场,隔天就么了。。。注意啊,是个破自行车,这小偷该是有多穷。。。或者多没品位。。。
今年互联网改变生活的例子,共享单车绝对是首屈一指。相当完美地解决了最后一公里的交通问题,虽然也带来些乱停乱放的问题,但相信发展中的问题会在发展中解决,而不是因噎废食。
从商业模式上说,似乎也是无可挑剔。每辆自行车批量成本不超过1000元,每个使用者缴纳使用押金,299元(mobike)或者99元(ofo)。每辆车假设对应10个用户,这样就是2990,或者990元,先期投入成本已经回笼,相当于自行车完全是有用户垫资的。每个自行车一天使用10次,就是10元,一年3650元,收益为300%。似乎相当完美。当然我的计算过于乐观,也没有考虑其他隐形成本,但常识告诉我,这是一个好生意。正是由于有了这么多的创业者,中国才会有了今天的崛起,而且会更加繁荣昌盛。
看看这些共享单车,这可不仅仅是几个简单的机械结构哦,背后是互联网思维和见缝插针的商业创新。这是中国的希望。
请输入正确的手机号码
请输入正确的验证码
发送验证码