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据报道:七月三十一日十九时五十二分,由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子—新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾,中断长大线行车。事故造成五名旅客死亡,三十名旅客受伤。
截至记者发稿时,因事故一度中断的长春—大连铁路线,经铁路部门全力抢修,上行线于今日凌晨五时四十六分开通,下行线于中午十二时四十八分开通。今日晚些时候,受影响的旅客列车将全部恢复正常运行。
在7月31日21点40分左右,我乘坐哈尔滨-大连的L2次临时客车停在了辽宁开原车站。当时我已经睡觉,醒来之后,看到列车久久不动,意识到出了什么问题。后来才听说前边铁岭和沈阳之间发生了车祸,由西安开往长春的K127次旅客列车与一列火车货车追尾。我一听这个消息,心想,在这里至少要等几个小时。后来,左等右等,车还是不动。这时,车内热得厉害,打开车窗,也没有丝毫的凉风,大群的蚊子进到了车内,使人无法入睡。到了深夜2点多,实在困的受不了了,就睡下了,但不时被成群的蚊子咬醒。这时,车内的人们也都被热燥和蚊子叮咬得无法入睡,大声地议论着、埋怨着。
好容易熬到天亮,蚊子才少了一些。人们焦急地打听消息,但准确的消息无从知道。一直到8月1日7点多,我才从手机短信里获得了准确的消息。
本来早上5点多应该到大连的,看来要下午或晚上到了。车上开始供应早餐和开水,我们就静下心来,用完早餐,我就看书,一会看不下去了,就拿出相机随便拍着玩,一直到了9点多钟,我们在开原整整等了12个小时,前边才排除事故,L2次列车才缓缓地离开了开原车站。
前行不到一个小时,到了铁岭车站又停了下来,一停就是2个小时!后来,听说硬板车厢里无水、无电和食物供应,有一些人卧轨抗议。列车被迫采取了一些措施,供应食物和水,而且零利润销售,并积极与铁道部门联系,我们这列总是给别的车让道的临时客车总算让走了,人们才松了口气。后来,在另外的两个车站又分别停了1个小时。在路上,共计停了16个小时。本来应该早上5点多到家,结果,晚上10点多才到家。
据说,事故出现后,整个京哈、沈大铁路瘫痪了,几十列火车滞留在各个火车站上,一直到8月2日才完全恢复运营。
这是一次难忘的旅行啊!
1、在开原车站,L2次列车停在最边缘上,车门封闭了,不让旅客下车,我只能久久地望着窗外这个道岔。
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