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自从中央电视台直播东非动物大迁徙以来,肯尼亚的旅游变得异常火爆。本人也赶了个时髦,7月底8月初,歇个年休假,为期10天,去东非猎奇,在马赛马拉狂野!
国内旅行社很少选直飞肯尼亚首都内罗毕的航班,那样价格偏高,一般是选择阿联酋或卡塔尔航空公司,在阿布扎比、迪拜或多哈转机。根据日程和价格,我们一行最终定的卡塔尔航空公司一线。机型是空客330,比不上阿联酋的“巨无霸”380,但稍稍便宜。一趟不是小数目,对工薪阶层来说,是要精打细算啊。
肯尼亚比北京晚5个小时。实际上是第二天凌晨近两点才在北京T3航站楼起飞,8个小时后到达多哈国际机场。
多哈国际机场距离多哈市区不足10公里,是卡塔尔航空的主要交通枢纽,机场除服务于23个国家和地区的航空公司外,还为许多货运和包机航空公司提供服务。机场很大,30个登记手续办理柜台, 有43 个登机口, 10 个登机栈桥, 3 个行李传送带, 60 个临时停车位, 600个固定停车位, 邮局, 银行, 外币兑换, 货币自动兑换机, 饮食, 餐厅, 贵宾休息室, 免税店, 礼品店, 旅行社, 旅游服务台, 在机场可提供租车服务公司, 出在机场可提供租车服务公司, 急救中心, 残疾人设施,免费的Wi-Fi及男、女清真礼拜室。
多哈国际机场的免税店还是比较大的,甚至还有名车展出。世界级和奢侈品牌大多有售,体格和各地大同小异。关心相机,问了问价格,比香港机场要贵一些。
下飞机后,机场的摆渡很远,如果语言不是太过关,一定得注意,转机旅客千万别在第一站下。第一站是直接到卡塔尔境内的。
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