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松浦大桥于2008年5月25日开工建设,2010年10月13通车。大桥全长4027米,主跨跨径208米,位居全国第八位。大桥连通松花江南北两岸,由南引桥、跨江大桥和北引桥三部分组成。主桥桥宽39.5米,桥面为双向8车道,设计车速80公里/小时,最大可满足每小时9800辆车通行。松浦大桥是哈尔滨市自行组织建设的第一座特大型跨江桥梁,在大桥建设过程中,克服和解决了北方寒冷地区建设超大型桥梁面对的诸多技术难题,并拥有大孔径变截面超长桩成桩、低温水下混凝土浇注控制等十一项全省及国内领先的先进技术和工法。
松浦大桥通车后,松花江两岸居民乘车过江时间将由原来的90分钟大大缩短,时速80公里,5分钟过即可江。极大缓解了原来只有松花江公路大桥一桥承载两岸交通的百姓越江出行之急。作为飞架松花江南北两岸的哈尔滨“龙骨”,松浦大桥的通车使松花江两岸变通途,拓展了城市空间,对构建哈尔滨公交线路的跨江连接新通道,打造哈尔滨“半小时生活圈”具有里程碑式的意义。
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