本次出行主要和六个哥们，两辆车，速腾冠军版和我的宝来。实际后来又增加了一辆CRV，一辆威乐，同行成了四辆车。

出行有收获，代价也不小，同行四部车换了三条胎，其中我跑废了一条胎，直接扔在了满洲里，车前挡风也受了创伤

路书：
8.14 天津--秦皇岛--阜新--彰武（中餐）--通辽
8.15 通辽--科尔沁右翼中旗--乌兰浩特（兴安盟）（中餐）--阿尔山
8.16 阿尔山--新巴尔虎左旗（中餐）--右旗--满洲里
8.17 满洲里（早、中餐）--黑山头--额尔古纳市
8.18 额尔古纳市--恩和--室韦（中餐）--临江
8.19 临江--呼伦贝尔市（中餐）--牙克石
8.20 牙克石--阿荣旗（中餐）--齐齐哈尔--大庆--哈尔滨
8.21 哈尔滨--长春--四平（中餐）--沈阳--抚宁（晚餐）--天津
全程5000公里，万里。

一、第一天的行程，天津----通辽，840公里。

早5点起，六点外环集合，一路绝尘，走沿海高速，直奔山海关服务区才休息。

沿海高速全程车速160以上，进入京沈后，速度120，一是车多，二是监控忒多。

第一站在山海关服务区休息，阴天。
跑到塔山服务区，朋友的速腾提出要加油，97的。塔山，辽沈战役惨烈的战场，我们在讨论着为什么这么个小山头，都去抢着占领。

小三角 2楼puffsimon

一、第一天的行程，天津----通辽，840公里。

早5点起，六点外环集合，一路绝尘，走沿海高速，直奔山海关服务区才休息。

沿海高速全程车速160以上，进入京沈后，速度120，一是车多，二是监控忒多。

1、从锦州下京沈高速，转锦阜高速，直奔阜新，沿途大雨。
2、到阜新上长深高速，然后到彰武下高速。于是，我们的高速旅程彻底结束了。所以，彰武，是对我们很有纪念意义的一站。留个影吧，一路大雨把车冲得也蛮干净的。
3、彰武县城吃中餐。

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第一站在山海关服务区休息，阴天。
跑到塔山服务区，朋友的速腾提出要加油，97的。塔山，辽沈战役惨烈的战场，我们在讨论着为什么这么个小山头，都去抢着占领。

1、在彰武县城吃完中餐，开始上304国道出辽宁奔向通辽。

2、出县城大约十几公里后，赶上304国道修路，进入一路泥泞坑洼的道路，速度只能在1、2档行驶，拖底数次，心里那个急啊。
走了大约半个小时，进村后出村，并入304国道，进入内蒙。一路速度140。内蒙的省道跑起来的感觉要超过高速。草原上曾试过车的极限速度，这是后话。

3、到了五家子收费站，下了稍事休息，检查一下车子，变泥猴了。然后调好通辽酒店地址导航。

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1、从锦州下京沈高速，转锦阜高速，直奔阜新，沿途大雨。
2、到阜新上长深高速，然后到彰武下高速。于是，我们的高速旅程彻底结束了。所以，彰武，是对我们很有纪念意义的一站。留个影吧，一路大雨把车冲得也蛮干净的。
3、彰武县城吃中餐。

泥猴车

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1、在彰武县城吃完中餐，开始上304国道出辽宁奔向通辽。

2、出县城大约十几公里后，赶上304国道修路，进入一路泥泞坑洼的道路，速度只能在1、2档行驶，拖底数次，心里那个急啊。
走了大约半个小时，进村后出村，并入304国道，进入内蒙。一路速度140。内蒙的省道跑起来的感觉要超过高速。草原上曾试过车的极限速度，这是后话。

3、到了五家子收费站，下了稍事休息，检查一下车子，变泥猴了。然后调好通辽酒店地址导航。

终于到了通辽，结束了第一天的行程。

入住的人禾大酒店，条件还不错，很宽敞。

小三角 6楼puffsimon

泥猴车

洗漱完毕，出来吃晚餐。背着相机，间隙放在方便的地方拍张片子，这里的天气好啊，清透。
本来是去“广发草原蒙古部落”总部吃羊肉，可到了却没位置了，只好转战。
好天气，通辽街道夜景

小三角 7楼puffsimon

终于到了通辽，结束了第一天的行程。

入住的人禾大酒店，条件还不错，很宽敞。

二、第二天的行程，通辽-----阿尔山。全程600多公里。正式进入科尔沁大草原。

沿途依次经过科尔沁右翼中旗、前旗、乌兰浩特（兴安盟）。乌兰浩特中餐，游成吉思汗庙。

科尔沁右翼中旗、前旗到乌兰浩特路段，路况超好，我们全程160以上。

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洗漱完毕，出来吃晚餐。背着相机，间隙放在方便的地方拍张片子，这里的天气好啊，清透。
本来是去“广发草原蒙古部落”总部吃羊肉，可到了却没位置了，只好转战。
好天气，通辽街道夜景

沿着G111道，进入乌兰浩特前，沿途经过的三个收费站，
进入科尔沁右翼中旗前的花灯收费站、高力板收费站，
进入科尔沁右翼前旗的突泉收费站。
刚出通辽的G111很不好走，路面坑坑洼洼大约十几公里左右。

小三角 9楼puffsimon

二、第二天的行程，通辽-----阿尔山。全程600多公里。正式进入科尔沁大草原。

沿途依次经过科尔沁右翼中旗、前旗、乌兰浩特（兴安盟）。乌兰浩特中餐，游成吉思汗庙。

科尔沁右翼中旗、前旗到乌兰浩特路段，路况超好，我们全程160以上。