时间：2018-11-07；坐标：古巴 哈瓦那

哈瓦那（西班牙语：La Habana，英语：Havana），古巴首都、西大西洋最大的城市，位于古巴岛西北部哈瓦那湾的阿尔门达雷斯河畔，扼佛罗里达海峡西南口，与美国佛罗里达半岛隔海相望，直线距离90海里。2013年曾有一位64岁的美国女子用了53小时，游程177公里，完成了从古巴到美国佛罗里达的壮举。

相机品牌：尼康(Nikon) / NIKON CORPORATION 相机型号：尼康 D800E(单机) / NIKON D800E 光圈：f/5.6 曝光时间：1/250 ISO：100 焦距：35.0 拍摄时间：2018-11-07 23:49:04

镜头型号：16.0-35.0 mm f/4.0

这三座建筑都是酒店，也都是西班牙殖民时期的建筑。

这三座建筑都是酒店，也都是西班牙殖民时期的建筑。

古巴气候温和，四季宜人，风光秀丽，素有“加勒比海明珠”之称。哈瓦那是一座拥有400多年历史的城市，现有人口200多万，是古巴政治、经济、文化和交通中心。

这三座建筑都是酒店，也都是西班牙殖民时期的建筑。

古巴气候温和，四季宜人，风光秀丽，素有“加勒比海明珠”之称。哈瓦那是一座拥有400多年历史的城市，现有人口200多万，是古巴政治、经济、文化和交通中心。

据说丘吉尔当年曾入住这家酒店。

马路对面的黄车，当地人送外号“黄菠萝”-最低端的出租车。类似于当年京城的“面的”。

马路对面的黄车，当地人送外号“黄菠萝”-最低端的出租车。类似于当年京城的“面的”。

这倒霉蛋被警察“按”了。
在古巴，给我印象最深的除了纯净如画的风景，质朴、热情的百姓，剩下的就是满大街的“老爷车”了。这些老爷车几乎百分之百地是在古巴革命前购置的，车龄大都在60年以上或接近60年了。这并非人们不喜欢新车，实在是出于无奈——第一，美国以及西方盟国的封锁；第二，古巴的闭关——为了防偷渡，片舨不得下海。基本上是一片与世隔绝的“净土”。

没啥说的，只有接受处罚。

普通的古巴百姓，为了自己革命前买的车子还能开下去，为了使自己的生活好一些（拉着游客在哈瓦那老城和滨海大道跑一圈下来60-80刀，大概相当于普通古巴人半个月的收入）——不得不想方设法寻找修理配件，甚至自己制作配件修理、装饰自己在革命前买下的汽车。实际上街上跑的这些漆水靓丽的老爷车中，有很多发动机和变速箱早就换过了，当然，全新件是不可能的——进不来，他们也没钱买，通常是二手的拆解件。问题在于，他们从哪儿弄到的？

“趴活”的老爷车。

最让人奇怪的是，在古巴没有见到过一家修理厂、汽车装饰店，足见当地百姓动手能力和他们的“道行”之深——每个人都有不可对人言说的“门道”。