英国著名旅行家鲍威尔曾对尼泊尔说过这样一句名言：“就算整个尼泊尔不在了，只要巴德冈还在，就值得你飞越半个地球来看它”。

       从尼泊尔回来后，这期间不停的奔波和忙于家务，只要有一点空闲，坐着电脑前面整理照片，心又飞到EBC徒步的路上。记得刚刚从尼泊尔回来的一周，什么事情也不想做，感觉魂留在了山中，电脑不愿打开，微信朋友圈也不看，相机里面两千多张照片原封在那，但是每当看到山友们发在群里的一张张照片，就勾起许多珍贵难忘的回忆，一条路带走了我的心和魂。

       自从误入户外圈，中毒视乎就没有解药了，要么登山，要么就是去登山的路上。从雀儿山登顶回来，我们几个队友就约好去徒步尼泊尔EBC，其实计划去尼泊尔徒步，是在登雀儿山前，当时打算走安娜普尔纳ABC环线，最终成行珠峰大本营EBC环线，这不仅仅是一次驴行，而是一个向往的目标。

       尼泊尔---这个神秘、贫穷，却又被称为精神净土，幸福国度，因为它，拥有世界上最独一无二的绝世风光。尼泊尔只有区区14.7万平方公里，但是世界上最高的14座八千米以上的山峰里，有8座在这里。每一个身体里藏有探险因子的人，无不将这里作为毕生的必至之国，用脚步丈量群山，一步一步去接近心中神圣的雪山。

      13个山友12天的徒步，虽没有跌宕起伏的情节，但依旧不缺惊魂失魄的故事，请让我娓娓道来。
 

网上有这样一种说法：“没有去过尼泊尔，就没有资格谈旅行”，也许是因为尼泊尔在2017年，被孤独星球评为十大最佳旅行国家之一，同样尼泊尔也是户外爱好者的徒步天堂。

第一次跨出国门去驴行，早早地就开始准备了，先讲讲签证和机票，2016年1月1日起，尼泊尔开始对中国普通护照实行落地签证免签证费，免签入境并不等于可无限期在协定国停留或居住，根据协定要求，持有关护照免签入境后，一般只允许停留不超过30日。免签入境还是要在海关填写表格然后排队入关，考虑到我们的外语水平和省去排队时间，我们11人早在二月份就在国内委托携程把我们的签证全部办好。机票当然是越早买越便宜，临近出发，机票价格比我们2月份买的贵了近二千元。

这张全景图与前图相比，距离大本营更近，五月份是珠峰登山季，可以清楚的看到密密麻麻五颜六色的帐篷，图中最右边小山尖就是珠峰，观赏珠峰，尼泊尔南坡珠峰大本营不及中国北坡，南坡珠峰大部分山体被其他山峰遮挡。

5月10日中午12点从南京机场起飞，途经广州转机，晚上6点40分顺利抵达尼泊尔加德满都（尼泊尔时间比北京时间迟2小时15分），尼泊尔的会说中文的领队“给力”接机后，把我们送到宾馆住了下来。

浙江金华的吴总和广州的小云也加入我们团队，这是我们在加德满都机场的全家福

第二天从加德满都飞往号称世界十大危险机场之首的卢卡拉机场，卢卡拉是EBC徒步和登珠峰的必经之路，也是起点。

说到危险，只有亲历才能感受，看照片大家的脸上表情都很凝重，起飞后，不说这种小飞机的噪音有多大，光上下颠簸就让人冷汗直冒。

机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道，每天有30个航班在这里起飞和降落。

卢卡拉机场机场始建于1964年，登顶珠穆朗玛峰第一人埃德蒙·希拉里（Edmund Hillary）骑士自行集资兴建的。埃德蒙·希拉里骑士为了帮助登山者更快进入珠穆朗玛峰，同时回报当地的居民，改善当地的交通状况，兴建了卢卡拉机场。

我们因天气原因晩点三小时后，终于起飞，快到卢卡拉机场时，又因天气原因机场关闭，只能备降临近备用机场，一波三折，等待半小时后再次起飞，终于平安抵达冠有世界屋脊上的跑道⋯海拔2845米的卢卡拉（LUKLA）机场。

卢卡拉机场跑道依山势而建，飞机起飞完全借助跑道坡度的惯性，降落利用坡度的阻力，跑道四周群山环绕，飞行员的技术必须过硬是一个方面，山里的天气说变就变，却不是人能够控制的，如果你心理过不了这一关，最好不要来EBC徒步了。