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以前我旅行,2002年骑的是新大洲-本田125摩托车,是顶杆发动机,49天跑了22655公里,该车动力不是很好,速度上了55公里/小时,发动机的震动和杂音就使我不敢再加油门;可是该车质量很好,路上没有发生大小故障。
后来就都是五羊-本田125摩托车了,跑平路非常不错,速度快,油耗在1。8-2。3之间,在我多次旅行途中,车子从来没有发生任何问题,顶多补过几次轮胎,我很信赖!
今年进藏,经过我的再三考虑,我决定换车。
因为125排量的摩托车在西藏表现不是很好。
还有我的体重200斤,加上所有行李100-130斤,125排量在西藏很多地方能让我发疯。
这之前我曾经3次进藏了,对什么摩托车适合在西藏奔跑有一个感性的认识;记得藏民都是骑的国产普通的顶杆机150、175、200,后面还带上1个或者2个人飞奔。
西藏各地,只要是国产顶杆机、五羊款,遍地都是配件,而且都能比较熟练的维修了。
我是一个人旅行。
摩托车必须现实的考虑。
进口车质量不错!但是我不敢考虑。因为万一、、、、肯定没有配件;即使质量非常好。我怕万一。
五羊-本田没有我能买起的大排。
最后选定银钢山地王150。
选择银钢山地王150,我有以下几个理由:
1,前后川南减震比一般125摩托车长,效果要好一些,更适合走烂路
2,纯五羊款,全国遍地配件
3,前后轮胎都是3。00-18,可以互换
4,后面改装带箱子和装行李方便
5,前面特制的护手和护灯架在摔车的时候可以保护驾驶员和车灯、仪表盘、后视镜等
6,喜欢这个造型样子
7,发动机动力够用,比125爬坡明显有力
、、、、、、、、
山地王150摩托车有顶杆机和小链机俩种。
我定上了小链机,可是一直不能到货;
考虑到顶杆机更适合西藏、更适合高原、更适合爬山
就选择了店里的顶杆机150山地王了
小链机山地王在我出发后也到了
这次进藏,我的摩托车没有办任何手续;将我的五羊牌照按到银钢车上
我直到现在也没有摩托车驾驶证,不是我不办理,是我们山西省的公安电脑有问题;先有汽车驾驶证就不能增驾摩托车驾驶证。
我已经等待了近5年了。
官僚主义
悲哀!!!
谢谢关注!
去珠峰大本营和走新藏线,必须办理“边防检查证”。
我们定襄县公安局户证股说很多年没有办理过了,让去我们忻州市公安局户证股办理;
到了忻州市公安局户证股说这里也不办理,还是回你们定襄县户证股办理。
我像皮球一样被踢来踢去,
最后还是我们定襄县户证股的一位领导给忻州市户证股的领导打了一个电话,我赶紧骑车30公里又到忻州市公安局比较顺利的办下“边防检查证”。
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