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发起话题;人类登月50周年之际,怎能不聊聊NASA与尼康 的辉煌 ?

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0银羽六级
61 2019-07-20 22:30:09
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电影变形金刚3与登月4

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62 2019-07-20 22:30:24
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电影变形金刚3与登月5

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63 2019-07-20 22:30:35
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电影变形金刚3与登月6

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64 2019-07-20 22:34:33
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可以说,阿波罗登月是一次穷人类智慧和金钱的壮举,也给了当时的人类巨大的精神鼓舞。别让阴谋论毁了这次壮举同时不得不提一句美国半个世纪多前制造的人类之最------土星五号!

土星五号堪称人类力量精华!高110米,其近地点推力有118吨,也就是说可以把一个118吨重的物体送入近地轨道。

相比之下,中国的最强推力的火箭(载人用)是长征2F,高度58.34米,大约只有土星五号的一半,近地的推力仅8.4吨,也就是差不多14倍的差距。

如果算上不载人用的,最大的中国的火箭是长征3B,最大近地轨道的运载能力大约是12吨,也仅仅是土星五号的1/9。苏联虽然设计了N1,但是4次失败以后,苏联放弃了登月计划。所以目前为止,土星五号都是超过其他的火箭推力的一支火箭。

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0银羽六级
65 2019-07-20 22:41:01
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土星5号运载火箭(英文:Saturn V),译农神五号,亦称为月球火箭,是美国国家航空航天局(NASA)在阿波罗计划和天空实验室计划两项太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。

在1967年-1973年间共发射了13枚“土星5号”运载火箭,它们保持着完美的发射记录。

“土星5号”的最后一次发射是在1973年,号称史上最强运载火箭系统。

高 :110.6米,宽: 10米

重: 6,699,000磅(3,038,615千克)

推 力 : 3408 吨

运载能力:月球轨道45吨、近地轨道118吨

发射场: 肯尼迪太空中心LC-39 发射台

设计师: 沃纳·冯·布劳恩

地 位: 迄今为止世界上体积最大的火箭

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0银羽六级
66 2019-07-20 22:45:11
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美国土星5号是截至目前仍是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭,

高达110.6米,起飞重量3038.5吨;总推力达3408吨,月球轨道运载能力45吨,近地轨道运载能力118吨。

土星5号是三级火箭,由S-1C第一级、S-2第二级、S-4B第三级、仪器舱和有效载荷组成。

第一级长42米,直径10米,到尾段底部直径增大到13米。尾段上装有4个稳定尾翼,翼展约18米。

第一级采用5台F-1发动机,推进剂为液氧和煤油,2个10米直径的铝制推进剂贮箱用桁条和隔框加强。

第二级长25米,直径10米,采用液氧液氢推进剂 ,共用5台J-2发动机。

第三级长18.8米,直径6.6米,1台J-2发动机,推进剂为液氧液氢。

图为土星5号(SA-501)摄于阿波罗4号发射前

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67 2019-07-20 22:46:43
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尽管NASA曾设想过更大的火箭(例如新星火箭),土星5号是历史上、土星号运载火箭成员中最大的火箭,

土星5号由马歇尔太空飞行中心总指挥沃纳·冯·布劳恩与他的德国火箭团队担任设计研发工作,主要的承包商包括波音公司、北美人航空公司、道格拉斯飞行器公司以及IBM。

要是1944年希特勒的德国专家发明了核弹,那最早登月的一定是第三帝国,甚至早在1959年就可以完成了

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68 2019-07-20 22:47:57
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一级火箭发动机点火顺序:首先中央发动机点火,随后周围相对的发动机以300毫秒的间隔点火。

一级火箭发动机的五台发动机所需的液氧和煤油分别由一台液氧泵和一台煤油泵提供,其中液氧泵的流量为每秒24 811加仑,煤油泵的流量为每秒15 741加仑。

液氧泵的工作温度为-185℃,煤油泵的工作温度为15℃

液氧泵和煤油泵由一台55 000马力的涡轮机提供动力,涡轮泵的工作温度为650℃

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0银羽六级
69 2019-07-20 22:49:46
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从C-1到C-4

在1960年到1962年间,马歇尔航天飞行中心为执行不同的航天任务而设计了不同的几类火箭。

C-1火箭是土星1号运载火箭的原型,C-2火箭设计在计划早期就被抛弃了,而随后开始了C-3火箭设计。这枚火箭试图使用两个F-1火箭发动机作为第一级,四个J-2火箭发动机作为第二级,而第三级使用六个RL10火箭发动机。

NASA计划使用C-3作为地球轨道交会的运载火箭,这样完成一次任务需要四到五次的发射,但是这时马歇尔航天飞行中心已经开始设计更大的火箭了,C-4,使用四个F-1火箭发动机作为第一级,扩大了C-3火箭的第二级,而第三级使用一个J-2发动机。如果使用C-4的话,仅需两次发射就可以完成地球轨道交会的任务 。

C-5火箭

1962年1月10日,NASA宣布了建造C-5火箭的计划。这枚火箭仍然由三级组成,第一级包括五个F-1发动机,第二级包括5个J-2发动机,而第三级是另外一个J-2发动机。C-5火箭的运载能力更强,可以直接完成一次月球任务。它可以将41吨的载荷送上月球。

C-5火箭的测试在第一个模型完成前就开始进行了。火箭的第三极被用作C-IB火箭的第二级,而C-IB火箭将要测试C-5火箭的设计概念和可行性,同时也用来提供对C-5火箭的继续研究非常重要的飞行数据。除了对每个重要部件进行测试以外,C-5火箭也进行了整体测试,也就是一次包含了所有三级的第一次测试飞行。通过一次测试所有部件,试验飞行所需次数大大降低了。

1963年,NASA确认了选择C-5火箭作为阿波罗计划的运载火箭,同时给了这枚火箭一个新的名字──土星5号

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70 2019-07-20 22:51:19
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“土星5号”火箭于1962年开始研制,1967年11月9日首次飞行,1973年5月末次飞行,计划发射19次,后来取消2次,实际发射了17次成,成功率达到100%。

其中第1~3次是不载人模拟环地飞行,第4次是不载人试飞,从第7号开始是载人飞行。

1968年12月21日发射的“阿波罗8号”载着3名航天员完成了人类第一次绕月飞,随后,又发射了7次登月飞船。

“土星5号”的最后一次发射是在1973年,这次发射将“太空实验室”送入了近地轨道

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