“1933老场坊”坐落于虹口区虹口港、沙泾港交汇处。周家嘴路、溧阳路、海宁路、海伦路、武进路环绕其周围，并与北外滩遥呼相望：这里曾处于公共租界、日军警备区范围，难民与移民曾杂处在片区域：同时，也与新文化与革命运动的圣地——溧阳路、山阴路等咫尺相邻。“1933老场坊”的前身“工部局宰牲场”始建于1933年，出自英国建筑设计大师巴尔弗斯(Balfours)之手，由当时蜚声沪上的余洪记营造厂建造完成，整体建筑外方内圆、高低错落、无梁楼盖、廊道盘旋、布局宛若迷宫，空间却又次序分明，算得上是建筑艺术与生产工艺完美结合的典范。王教授告诉我，就这里的宰牲设施和生产流程而言，很能体现人们对那些即将被吃掉动物的“临终关怀”，算得上是人道主义之于动物的“兽道动物福利主义”。

宰牲场主体建筑内部分为宰牲场、废肉抛弃所、鲜肉市场和冷藏室。南楼和东楼为牛舍，北楼一部分用作饲养猪、小牛、羊等，另一部分为宰猪场，其中下面三层为人工宰场，四层为新式宰猪场。

建筑最初共有四层牲口栏，能容纳牛1000头、羊1500只、小牛300头和猪300只，存栏的所有牲口都须进行屠宰前检验。宰牲场有一条3．62千米长悬挂式传送带，在整个屠宰过程中，每个工场派一名稽查员进行检查，宰牲场全部工作人员为6名外国人和75名华人。每天可以宰杀300头牛、500头羊、100头牛犊和300头猪。

装载牲口的卡车到达底楼后，牲口被赶到一个有高围墙的坡道上，通过地面一个陷阱式的设计，牲畜会滑入独立的处理室，用电击设备将牲畜电击后再处理，整个流程显示出当时对动物的人道态度，牲畜基本上是在没有痛觉的情况下被处理的。坡道地面故意建得很粗糙，有专门的防滑设计，而且实行人畜分离的通道设计。四楼有完整的流水线，每层楼天花板上都有可以传输的挂钩，将牲畜倒挂传输到各个流程。

这里每个车间都有独立的通道，但又互相连接，窄的楼梯只容一人通过。而动物的内脏又可以通过滑道滑到相关的流程上，最后的一步就是滑到底楼的杂碎间，有专门的货车来运输。

宰杀的方法也是相当先进，用22口径的枪击毙牛，其它动物都用电击，之后再放血剥皮。根据当时的工作日志记载，牲畜被宰前有二十四小时的休息时间，据说这样可以让牲畜不会过度恐慌和紧张，体内排出的毒素也会减少，可见当时宰杀的技术是相当科学和先进。不仅如此，牲畜在被宰前后都要检验，肉质也分为三种：最好的盖紫色圆印，二等盖深蓝色方印，劣质品则被加盖“劣品”印。被销毁的废肉，工部局将给予补助费。

围绕着宰牲场，周边还有一些相关的配套设施，今天的沙泾路29号是曾经宰牲场的处置场和化制站。北侧屋顶中部有一个高耸烟囱，顶层为化验间、病体解剖室等，二楼设有各种蒸化、消毒、熬油、凝血及其他机械，底层为收容室及其他储藏室等，还设有高压蒸化炉供炭疽畜体及其他有危险性畜体熔化之用，并将不能食用的牲畜加工成肥皂、饲料和肥料等出售。上世纪80年代上海长城生化制药厂将其用作糖浆车间，并做过相应装修改造，四层周边进行过加建。

屠宰场南侧鲜肉市场及冷藏库(目前为九龙宾馆位置)占地3亩多，于1935年7月完工：鲜肉市场部在二楼，可容纳千余头已宰牛羊；下层为巨大的冷藏库，共有四间短期冷藏库和两间长期冷藏库，可存肉约41万公斤。

宰牲场有着比较明显的英式建筑特质，还融合着巴西利卡式元素，历经岁月洗礼之后，依旧魅力非凡：2005年10月，被政府列为优秀历史保护建筑；2006年，上海创意产业中心组织各相关部门和专家进行研究论证，同年，上海创意产业投资有限公司正式开始启动改建工程；2006年8月，被上海市经济委员会授予“上海创意产业集聚区”。

经过专家、学者的研讨论证，宰牲场被按原式样、原材料、原工艺进行恢复，同时结合时代赋予的功能需要，在其内部适当位置增加新的功能部件和元件，使其焕发勃然生机。

当历史与时尚在昔日的宰牲场里得到完美的交汇之后，“1933老场坊”便施施然地穿越历史而来，一个城市的记忆由此得以继续……