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十年数码单反路之D700(二)车模

05548 034
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2018-01-09 16:08:44 1

从D80换至D700的理由是:

一、全画幅有更好的画质;
二、已经买得起全画幅了;
三、D80的多重曝光最多只有3次,而D700有9次,更有利于创作;

这是2009年11月拍的,这里分享拍车模的一点体会;
模特还是要挑漂亮的拍。
几年下来越来越觉得:漂亮的模特当然是上品,
漂亮而有气质的当属上上品,
而漂亮、有气质而又会摆POSE的就应该是极品了。现在的车展,前两者都都很难找,更别说最后一种了。
如果只带一机一镜,24-120或24-105是最合适的了。外置闪光灯加个柔光罩不可少,现场光源复杂,可以补光纠正。
再有就是给MM一些眼神光,人像有没有眼神光,视觉效果  可大不一样哦。

每年全国三大国际车展是北京、上海、广州。
广州国际车展安排在每年的11月。
每年的车展也是影友们的盛会,不过这次是我最后一次拍这个,原因是没意思。
这以后的车模也越来越离谱,衣服越穿越少,极具挑逗的表情和动作越来越放肆,这就更没有什么可拍的啦。
这些状况直至2014年在政府干预下才得到纠正。

 
相机品牌: 尼康(Nikon) 相机型号: 尼康 D700 光圈:f/6.3 曝光时间:1/200 ISO:400 焦距:80.0 拍摄时间: 2009-11-24 10:40:36
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2018-01-09 16:08:45 2

 
相机品牌: 尼康(Nikon) 相机型号: 尼康 D700 光圈:f/7.1 曝光时间:1/100 ISO:400 焦距:85.0 拍摄时间: 2009-11-24 11:46:55
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2018-01-09 16:08:45 3

 
相机品牌: 尼康(Nikon) 相机型号: 尼康 D700 光圈:f/5.0 曝光时间:1/100 ISO:400 焦距:66.0 拍摄时间: 2009-11-24 11:33:56
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2018-01-09 16:08:46 4

 
相机品牌: 尼康(Nikon) 相机型号: 尼康 D700 光圈:f/4.0 曝光时间:1/200 ISO:400 焦距:85.0 拍摄时间: 2009-11-24 10:24:25
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2018-01-09 16:08:46 5

 
相机品牌: 尼康(Nikon) 相机型号: 尼康 D700 光圈:f/8.0 曝光时间:1/80 ISO:400 焦距:50.0 拍摄时间: 2009-11-24 13:47:39
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2018-01-09 17:22:48 6

谢谢分享

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2018-01-09 18:25:43 7

说实话 一直搞不懂拍车模的意义是什么 说纪实不是纪实 说人像创作也不是 为啥会有人热衷于拍车模?

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微信公众号:摄影师Phil
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2018-01-09 18:54:41 8

那钓鱼咋解释,好点装备也不便宜,还特耗时间,大半天下来也就三五条像样点的常见鱼。就图一乐呗,合法就行了,合不合理就因人而异了。

小三角 7楼摄影师PHiL

说实话 一直搞不懂拍车模的意义是什么 说纪实不是纪实 说人像创作也不是 为啥会有人热衷于拍车模?

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0银羽四级
2018-01-09 19:09:16 9

喜欢就拍,不喜欢就不拍。但拍不拍不代表思想觉悟的高低。一说街头市井拍人文,似乎立意立马高大上了。比如工作中的环卫工人,破烂老街的夕阳残照,老实说多数摄友的片子都毫无艺术性可言,对于普通人来讲也没啥美感或视觉冲击力。
高山流水是高雅,但要是满大街只有它,估计也只有专业爱好者或脱俗的出家人乐此不疲了。

楼主
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2018-01-09 19:18:01 10

拍车模也许就是中国的一个特色,一个新兴的题材,国外还真是少见,如果一定要给它一个名分(或者归类),我觉得把它归到“环境人像”比较恰当。

小三角 7楼摄影师PHiL

说实话 一直搞不懂拍车模的意义是什么 说纪实不是纪实 说人像创作也不是 为啥会有人热衷于拍车模?

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