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——叶城狮泉河骑行记
2017年7月14日,我和同伴两人终于来到了新疆喀什地区叶城县新藏公路0公里里程碑处,开始了一段逐梦之旅。
新藏公路简称“G219”。这条公路是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的高原公路。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山和喜马拉雅山脉。这条路平均海拔4500米以上,海拔5000米以上的路段长达130多公里。此路荒凉漫长,叶城至狮泉河镇一千多公里,一路要翻越的达板多达九个(指已树立标识牌的达板),其中5000米以上的就有5个,红柳滩到松西乡200多公里的路段人迹罕至。骑行新藏,是众多骑行爱好者追逐的目标。
今年骑行新藏线,缘自八年前的一个诺言。2009年5-6月之间,我与本地另外两个骑友完成了川藏线的骑行,事毕有人提议:“啥时候去把新藏线骑了?”我说:“要得。”
后来,由于各种因素的影响,大家都没有机会兑现这个诺言,随后我甚至连自行车都送了人。八年来,虽然再没有骑过自行车,但新藏线的这颗种子,一直都埋在心里。
去年春天的某一天,我遇到了现在的这位同行,我们在同一个跑步群。相识后聊起骑行的事,得知他也有川藏线的骑行经历,骑行里程超过二万公里。我们聊起新藏线的事,一拍即合,约定今年7月学校放了假就出发。
然后,就是漫长的准备工作,核心只有一个字:买,买,买!
然后,就买齐了,买多了,超支了!
然后,我们就出发了。
国道219——班公湖路段
可能有人会问,一个八年没有骑车的人,一下子就要去新藏线,是不是太冒失?其实,前面已有交待,就是骑行新藏线的种子一直深埋心里还没有来得及腐烂变质。虽然没有骑车,但受当地环境的影响,参与了与更多的人在一起的运动——跑步。2011年3月,重庆举办第一届马拉松赛,我就报名参加了,至今已跑过七届重马。这种长距离的跑步运动,强化了体能、耐力和意志,它跟长距离骑行的大方向是一致的,这次新藏线证实了这个经验是可靠的。
《广汉雒跑》2015年获得北京第三十五届马拉松团体第24名,我也算主力队员之一哦。
下面,就让我们来说一说骑行那些事吧。
这次出来,我们的自行车来回都是通过“中铁快运”发往目的地的,车辆保管很好,拿到就能上路,比8年前火车托运的情况好多了。我们还在去吐鲁番的路上,叶城已经电话我们货到了。但在叶城取车比较麻烦。我们的火车是9:00左右到的叶城,货运部要10:00才上班,货运部就在候车室的左边,警察不让我们在那里等候,非得出站。车站围得严严实实,进出反复安检。等取到了车却出不去,安检通道不让过,叫我们去找中铁快运的人开门,找到发车给我们的人,她说开门的钥匙她没有,让我们去站里找管事的。这个范围是不是有点大?最后在候车室安检处问到有钥匙的人了,他说他无法离开岗位,得等某趟车来了才有人替换他。一个简单的业务,搞得如此的繁复,是不是有点那个?
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